רכב חשמלי

רכבים בחצי מחיר לעומת רכב חדש אחרי שנתיים-שלוש שנים; על היתרונות והחסרונות שברכישת רכב חשמלי משומש? 

אחרי שנים שבהן טסלה היתה שם נרדף לרכב חשמלי באירופה, 2025 מביאה מהפך: פולקסווגן עקפה אותה במסירות וזינקה למקום הראשון. הסיבה המרכזית היא היצע דגמים רחב יותר שמתאים לטעם האירופי, בזמן שטסלה נשענת בעיקר על שני דגמים. ובישראל? כאן הסיפור שונה לגמרי - החשמליות הסיניות משתלטות, המסים עולים והציבור מתחיל לחשוש מירידת ערך מהירה

ניתוח ראשוני של רישומי כלי רכב במשרד הרישוי מצביע על העדפה מובהקת לרכבי פלאג אין והיברידיות.

רישומי כלי רכב חשמליים חדשים מתרסקים. 

כלי רכב חשמליים שגויילו במהלך 2025 מגיעים ללקוחות הקצה, על חשבון רכישת רכב חשמלי חדש. 

עד 29 מיליון שקל נפרסים על פני שלוש שנים עבור פיתוח רכיבי “Board-On” שמותקנים על הרכב, עם בדיקה שנתית שיכולה להגדיל או לצמצם את ההיקף בכל שנה. כשמפרקים את הסכום לרבעון הוא נראה קטן מול קצב שריפת המזומנים, ובינתיים הטעינה האלחוטית עדיין לא מתורגמת למכירות בהיקפים

תחזיות מצביעות על עלייה של כ־13% במכירות העולמיות ב־2026, לצד נסיגה בארה״ב, בלימה באירופה והמשך צמיחה מתונה בסין, כאשר תשתיות טעינה והעדפות צרכנים מעצבות מחדש את קצב המעבר להנעה חשמלית

נורבגיה מובילה בשיעור החדירה של רכבים חשמליים ומה המצב בישראל?

היצרניות הסיניות שוב שוברות שיא נתח בשוק החשמלי וההיברידי, סופגות מכסים, עוקפות דרך קטגוריות פטורות, ומעלות את הלחץ על יצרני הרכב באיחוד האירופי ובבריטניה

שנת 2026 מסמנת את המשך הצמצום בהטבות לרכב חשמלי. הצרכן צריך לעשות חישוב מדויק של עלויות לפני קנייה

במייל ללקוחות באירופה מציינת החברה כי קיימת סכנה להתלקחות הסוללה בדגמי ה EX30, ומנחה את הלקוחות להגביל את הטעינה ללא יותר מ 70%. 

הדגמים בסכנה הם דגמי ה LONG RANGE  והפרפורמנס בלבד של ה EX30 .

התקלה עקב תאים פגומים שסופקו על ידי יצרנית הסוללות, ככל הנראה SUNWODA.

בשלב זה אין מידע האם התקלה רלוונטית גם לדגמים הנוספים החולקים אותה פלטפורמה - הזיקר X, הסמארט #1 והלינק &קו 02

ועדת הכספים סיימה את דיוניה בנושא מיסוי כלי רכב חשמליים - מס הקניה יעלה מ- 45% ל- 48%. פחות מדרישת האוצר להעלאת המס ל- 52%. תקרת ההטבה מופחתת ל-22,000 ש"ח, לעומת 35,000 ש"ח היום על מנת לכסות על הגרעון שנוצר מהקטנת עליית מס הקניה