חברות תעופה
חברות התעופה מהוות חוליה מרכזית בענף התיירות והתחבורה הבינלאומית, ומחברות בין מדינות, כלכלות ואנשים. הענף מאופיין בהשקעות הון גדולות, בתחרות עזה ובתלות גבוהה במצב הכלכלי הגלובלי.
רווחיות חברות התעופה מושפעת ממגוון גורמים, ובראשם מחיר הדלק, שהוא
מרכיב עלות משמעותי, לצד ביקושים לטיסות, תחרות מחירים ואירועים גיאופוליטיים. משברים עולמיים נוטים לפגוע בענף באופן חד.
משברים עולמיים, כמו מגפות או אירועים גיאופוליטיים, נוטים לפגוע בענף התעופה באופן חד ומיידי, בשל רגישותו לביקוש לנסיעות. עם זאת,
הענף
מפגין לאורך השנים יכולת התאוששות, והביקוש לטיסות נוטה לחזור עם התייצבות המצב. מחיר הדלק נותר משתנה מרכזי המשפיע על רווחיות החברות. רגישותו הגבוהה של ענף התעופה למשברים גלובליים, לצד יכולת ההתאוששות שלו, הופכת אותו לענף מחזורי המושפע ממצב הכלכלה
העולמית.
חברות תעופה רבות נסחרות בבורסות, ובהן בורסת ת"א, וביצועיהן רגישים למחיר הנפט. בעמוד זה מרוכזות הידיעות הנוגעות לחברות התעופה ולענף.
ה"אלטע זאכן" של המטוסים שנותנת דרך אחרת להרוויח מסקטור התעופהשוק התעופה ספג הפגיעה קשה בתקופת הקורונה - מספר גדול מאוד של חברות פשטו רגל ומספר גדול עוד יותר צמצמו את צי המטוסים. כעת, עם התאוששות שוק התיירות, מטוסים זולים או משופצים יכולים להיות פתרון עבור חברות התעופה- ניתוח האם התאוששות ענף התעופה מביאה להזדמנות במניית כנפיים?מה ההחזקות של כנפיים, מה הכיוון העסקי שלהן ולמה מניית כנפיים עשויה להיות אטרקטיבית?
- הסאגה הסתיימה: ישראייר תחתום על הסכם קיבוצי ל-4 שנים מול הטייסיםמישראייר נמסר: "החברה סבורה כי יש בהוראות ההסכם כדי לשמר על יחסי העבודה הקיימים בין הטייסים לבין ההנהלה והן לאפשר לישראייר לצמוח". המניה עלתה ב-67% השנה
- אמריקן איירליינס מכה את התחזיות אך המניה עדיין יורדת - מדוע?המשקיעים ציפו ליותר מהחברה, לאחר שהמתחרות פירסמו תוצאות טובות במיוחד ותעשיית התעופה כולה נהנית בתקופה האחרונה מהתאוששות מהירה לאחר משבר הקורונה
- לקראת הדוחות יונייטד תפרסם הלילה את דוחותיה - האם חברות התעופה בשיא כוחן?האנליסטים בוול סטריט מצפים לרווח מתואם של 4.04 דולר למניה על הכנסות של 13.9 מיליארד דולר; חברות התעופה נהנות מביקושים גבוהים וחזרה לפעילות שיא לאחר תקופת הקורונה; האם יש להן עוד לאן לטפס?
- דוחות דלתא איירליינס בדוחות טובים - עולה ב-4%, מעלה את הסקטור ואת אל עלדלתא מעלה תחזיות וחוזרת לחלק דיבידנד, לראשונה מאז מרץ 2020 - התפרצות מגיפת הקורונה; משלימה זינוק של 47% מתחילת השנה - השאלה היא האם אחרי מהלך כזה יש למניה עוד לאן לעלות; היום אל על עוברת מירידה של 4% לעליה של 1% - מהלך של 5%. אל על מזנקת השנה ב-100%
- חברות התעופה בתקופה טובה - המקרה של דלתא איירליינסכולם טסים - חברות התעופה נהנות; דלתא איירליינס משפרת הכנסות ורווחים, נסחרת במכפיל רווח של 6 לשנה הבאה