ועדת הכלכלה אישרה תקנות שמחילות נקודות גם על קנסות מינהליים ומסיימות תקופה של כמה חודשים שבה חלק מהעבירות לא צברו נקודות כלל. במקביל, עבירות מסוכנות כמו רמזור אדום וטלפון בנהיגה יעלו משמונה לעשר נקודות.
יו"ר ועדת הכלכלה דוד ביטן דורש לעצור את רפורמת הטסטים ולבחון מודל לפי קילומטראז'; ברשות האסדרה מדברים על חיסכון של כמיליארד שקל בשנה, במכוני הרישוי מזהירים מעלייה בתאונות
אחרי הפסדי תזרים כבדים והאטה בשוק הרכב, החברה, המאגדת 14 מותגי רכב שונים מציגה תכנית אסטרטגית שלדבריה תביא לחיסכון של 6 מיליארד דולר בשנה, תשיק 60 דגמי רכב חדשים ולערוך שינוי מבני החברה
טיפול תקופתי לקיה פיקנטו כבר התייקר ב-24%, החלפת בלמים זינקה ב-36%, וגם פעולות פשוטות עולות הרבה יותר מבעבר. המחסור בכוח אדם, שיבושי האספקה ועלויות התפעול הגבוהות דוחפים את מחירי המוסכים למעלה , וזאת בזמן שלרוב הנהגים אין דרך אמיתית לדעת אם המחיר שקיבלו
בכלל סביר
חברות הביטוח נהגו להפחית שרירותית באופן חד צדדי את מחירי החלפים בנזקי רכב עקב תאונות דרכים, לדברי איגוד המוסכים, מדובר במהלך שפגע בטיב התיקונים, בבעלי המוסכים ובציבור, יו"ר איגוד המוסכים: "במשך שלוש שנים ניהלנו מאבק עיקש מול תופעה פסולה שפגעה במוסכים, במבוטחים ובבטיחות כלי הרכב בישראל."
בעת בחירת נגרר לרכב חשוב לחשוב לא רק על הצורך המיידי, אלא גם על שימושים עתידיים אפשריים. בחירה בספק מקצועי ובעל ניסיון רב בשוק הנגררים היא מרכיב מרכזי בתהליך
תאגיד ייצור הרכב האירופי מתקשה להתמודד עם הפופולריות העולה של מותגי הרכב מסין, בעיקר מצד BYD בשוק הצומח של הרכבים החשמליים, אך בצעד חריג התאגיד החליט להצטרף לחגיגה ולהעמיק שיתוף פעולה עמוק יותר עם Leapmotor הסינית ולהמשיך בייצור רכבים חשמליים בספרד לשוק האירופי
מחקר חדש וחריג בהיקפו חושף כי הרחבת כבישים במטרופולינים כמו תל אביב, ירושלים וחיפה מובילה ליותר רכבים ויותר עומסים בכביש. בבנק ישראל קוראים לבצע שינוי כיוון חד במדיניות התחבורה של ישראל
סמלת חתמה על הסכם חדש עם יצרנית הרכב הסינית צ׳רי, במסגרתו תקבל אחריות על יבוא והפצת רכבי המותג בשווייץ. מדובר במהלך שמרחיב את הפעילות של סמלת באירופה ומוסיף שוק חדש לפעילות שלה, שכבר כוללת את רומניה ויוון.