דלתא איירליינס

האם הקיץ הקרוב ישפר את תמונת המצב עבור חברות התעופה או שמא מיתון ישבש את התוכניות של יציאה מהמשבר של המגיפה?

החברה רושמת ברבעון הראשון של 2023 רווח מתואם של 25 סנט למניה על הכנסות של 11.8 מיליארד דולר; צופה גידול של 15%-17% במכירות ברבעון השני לעומת השנה שעברה

מחיר היעד שניתן לחברה עומד על 47 דולר - אפסייד של 20%, בעיקר בגלל שדרוג השכר לטייסים שלה. בזמן שיונייטד איירליינס ואמריקן איירליינס כבר זינקו השנה, האנליסטים קובעים שגם ירידת מחירי הדלק ישפיעו

כך הודיעה החברה בחמישי האחרון; לדבריה, כבר בחודש הבא תספק את השירות עבור מרבית טיסות הפנים שלה, כאשר עד סוף השנה הבאה תספק את השירות הזה עבור כל טיסותיה, פנים וחוץ

החברה חוזה זינוק של 15% עד 20% בהכנסות בשנת 2023 מהשנה הזו, שצפויה להכניס כ-45.5 מיליארד דולר; מניית החברה קופצת ב-5% במסחר המודם בוול סטריט

סיטי בנק מעניק למניית חברת התעופה האמריקאית מחיר יעד של 55 דולר - אפסייד של 18%; אלסקה אייר הצטרפה בשנה שעברה לברית Oneworld הפועלת להציע הטבות לנוסעים ברשת הקווים העולמית של חברות התעופה השונות החברות בה

חברת התעופה הכניסה 13.5 מיליארד דולר ורשמה רווח נקי של כ-69 סנט למניה; התחזית לרבעון הרביעי היא 0.5-0.7 דולר למניה, הרבה מעל הצפי ל-19 סנט ; ענף התעופה חוזר לימי טרום הקורונה?

החברה רושמת הכנסות של 13.98 מיליארד דולר ורווח נקי (על בסיס NON-GAAP) של 1.51 דולר למניה; מעלה תחזית לרבעון הרביעי ומזנקת במסחר המוקדם

דלתא איירליינס ירדה ב-4%, בעקבות החמצת יעד הרווחים, אך מיהרה לתקן יום אחרי,  בסיטי מצביעים על שיפור בהכנסות וצפי לביצועים טובים ברבעון הנוכחי ואופטימיים לגבי המניה

זו צפויה להיות העסקה המשמעותית הראשונה בין בואינג לדלתא מזה עשור והצלחה נוספת לבואינג עם מטוס הדגל, אך היא עדיין נמצאת במרוץ נגד השעון להארכת אישורי הבטיחות למטוס לפני סוף השנה