נתוני מסירת רכבים הם נתונים סטטיסטיים המתעדים את כמות כלי הרכב החדשים שנמסרו בפועל ללקוחות בפרק זמן נתון, בדרך כלל על בסיס חודשי או שנתי. הנתונים משמשים מדד מרכזי להערכת מצב ענף הרכב ומגמות הצריכה הפרטית והעסקית במשק.
בישראל מתפרסמים נתוני מסירת
רכבים באופן שוטף על ידי יבואני הרכב וגופי מחקר ענפיים, ומשמשים בסיס להשוואה בין יצרנים ויבואנים שונים מבחינת נתח שוק. הנתונים מושפעים מגורמים כגון מחירי הרכב, מדיניות המיסוי על כלי רכב, זמינות אשראי לרכישה ומבצעי שיווק.
שינויים במגמת מסירת הרכבים
נחשבים גם אינדיקטור להתנהגות הצרכן הישראלי, שכן רכישת רכב מהווה לרוב הוצאה משמעותית מתוך תקציב משק הבית. ירידה או עלייה חדה במספרי המסירה עשויה להעיד על שינויים רחבים יותר באמון הצרכנים ובמצב הכלכלי הכללי. בישראל תופסות חברות הליסינג התפעולי נתח משמעותי
מסך מסירות הרכב החדש, שכן חלק ניכר מהצי הפרטי והעסקי נרכש כיום במימון ליסינג ולא ברכישה ישירה על ידי הצרכן הסופי. נתוני מסירה מפולחים גם לפי סוג מנוע, בין רכבי בעירה, היברידיים וחשמליים, ומאפשרים לעקוב אחר קצב האימוץ של טכנולוגיות הנעה חדשות בשוק.
נתוני המסירות החודשיים משמשים מדד לעוצמת הביקוש בענף הרכב ולתמהיל הדגמים המועדף על הצרכן הישראלי. הם מלמדים גם על קצב חדירת הרכב החשמלי ועל
השפעת מבצעי היבואנים על החלטות הרכישה.
ג'נרל מוטורס עם מסירות של 603,208 רכבים, טסלה עם עלייה של 36% במסירות, ריביאן עקפה את התחזיות, הסיניות NIO, Xpeng, Li Auto עם מספר מסירות שנמצא בחלק התחתון של התחזית שנתנו
החברה השקיעה במפעל חדש 4.3 מיליארד דולר, נכנסת חזק לאירופה וגם לישראל. לאחרונה הפחיתה גם את מחירי הרכב, כדי לנסות ולהשתלט על חלק מהעוגה של אלון מאסק. איך זה ייגמר?
