דוחות חניה הם קנסות שמטילות הרשויות המקומיות על נהגים שחנו בניגוד לחוק, למשל במקום אסור, ללא תשלום או מעבר לזמן המותר. הפיקוח מתבצע באמצעות פקחי עירייה, מצלמות ומערכות לזיהוי לוחית רישוי, וגובה הקנס נע בדרך כלל בין עשרות למאות שקלים לפי סוג העבירה והרשות.
דוח שלא שולם או שלא הוגש עליו ערעור במועד צובר ריבית והצמדה, ועלול לתפוח לסכום כפול ואף להוביל להליכי גבייה, עיקול והגבלת חידוש רישיון הרכב. לנהג עומדת הזכות להגיש בקשה לביטול הדוח או להישפט בבית המשפט לעניינים מקומיים, בכפוף למועדים הקבועים בחוק. עבור
הרשויות המקומיות מדובר במקור הכנסה משמעותי, ועבור הנהג בהוצאה שמצטברת ומשפיעה על ההתנהלות הכלכלית השוטפת. הכרת הכללים, המועדים ודרכי הערעור מסייעת לצמצם עלויות מיותרות.
גביית הדוחות מהווה מקור הכנסה עצמי לרשויות המקומיות, לצד ארנונה ואגרות. עיריית
תל אביב נמנית עם הרשויות הגדולות שבהן מנוהל מערך אכיפה נרחב, ולכן מדיניות התמרור והתמחור של החניה בה משפיעה ישירות על התקציב העירוני.
אבישי ברדה, ששימש מפקח בכיר במחלקת החניה של עיריית אשדוד, פוטר לאחר שנחקר על התנהלות בלתי הולמת בקבוצת וואטסאפ פנימית של פקחים. בית הדין לעבודה קבע כי העירייה פעלה בניגוד לחוק, משום שהיתה צריכה לנקוט נגדו הליך משמעתי ולא לפטרו בדרך מנהלית. בנוסף להשבתו
לעבודה, נפסקו לו פיצויים בסכום כולל של יותר מ-200 אלף שקל
המהפכה בגוש דן הקפיצה את מחירי החניה למבקרים בכמעט פי 2 - מה קורה בערים אחרות, מה אומר הדוח של משרד הכלכלה, למה המדינה מוטרדת מהחניה בחופים, האם העירייה שלכם מוגבלת בהעלאת התעריף ואיך המחוקק יצר פתח לעיריות אחרות לנהוג כמותן?
"זאת מילה שלי נגד מילה של השוטר", "מי יאמין לי שלא נסעתי במהירות הזאת", "מה אני כבר יכול לעשות מלבד התשלום" וכיוצ"ב. אם יצא לכם לומר את אחד מן המשפטים הללו אתם לא לבד. רבים מן הנהגים נוטים להניח כי מלבד תשלום הקנס הכספי אין באפשרותם לבצע כל פעולה נוספת, אך כמובן שאין זה נכון!
הפקח ניצח את העירייה: בית הדין הורה להשיבו לתפקידו
מחיר החניה בר"ג ות"א זינק, כמה תשלמו בערים אחרות? מדריךהמהפכה בגוש דן הקפיצה את מחירי החניה למבקרים בכמעט פי 2 - מה קורה בערים אחרות, מה אומר הדוח של משרד הכלכלה, למה המדינה מוטרדת מהחניה בחופים, האם העירייה שלכם מוגבלת בהעלאת התעריף ואיך המחוקק יצר פתח לעיריות אחרות לנהוג כמותן?