תעופה
ענף התעופה מחבר בין יצרניות המטוסים, חברות התעופה, מפעילות שדות התעופה והרגולציה הבינלאומית, והוא מהרגישים ביותר למחיר הדלק, לשערי מטבע ולמצב הביטחוני. עבור הנוסע הישראלי, מספר חברות התעופה שפועלות בנתב"ג הוא שקובע את מחיר הכרטיס יותר מכל גורם אחר.
בצד המניות, ההשקעה בענף נשענת על יצרניות כמו בואינג ואיירבוס, על יצרניות מנועים ועל מפעילות נמוכות עלות שמרוויחות דווקא בתקופות של תחרות מחירים. חזרה של חברות זרות לישראל היא האינדיקטור המרכזי לתחרות בקווים ליבשת אירופה, כמו השקת הקו היומי של קונדור לתל אביב.
מניית ג'ט-בלו נופלת. השינוי בהנהלה הוא לא הסיבה היחידהקיימים מספר חששות לגבי החברה, מפגיעה בביצועים כתוצאה מהמיזוג האפשרי ועד המצב היחסית קשה של תעשיית התעופה המקומית ובעיות המנוע המתמשכות- דלתא איירליינס אישררה את התחזית - עולה ב-5%החברה חוותה ביקושי שיא בתקופת חג ההודיה וסיפקה תחזית די ניטראלית לאמצע הרבעון; אז האם אלה חדשות טובות או רעות? תלוי את מי שואלים
- בואינג עולה ב-4% - לא רק בגלל ההזמנות החדשותענקית התעופה תופסת מומנטום עם צבר הזמנות שממשיך לגדול וכעת צפוי לקבל דחיפה משמעותית מהשוק הסיני
- ארה"ב מנסה לחסום את עסקת ספיריט איירליינס וג'ט בלולפי טענת משרד המשפטים, העסקה אותה ג'ט-בלו מכנה "פרו-צרכנית" דווקא תגרום לעליית התעריפים לצרכנים ולפגיעה ביכולת הבחירה בין החברות
- מניות חברות הנסיעות בירידה - החשש מהתרחבות המלחמה הוא הסיבה"ההתקפות המזעזעות בישראל גרמו למחיר הנפט להמריא, שכן משקיעים מעריכים את פוטנציאל הסכסוך לשבש את האספקה במזרח התיכון, אם מדינות אחרות יצטרפו"
- ענקיות התעופה האמריקאיות - מי יותר מעניינת ומי פחות?עונת הדוחות בוול סטריט תיפתח בשבוע הבא כרגיל עם חברות התעופה שסובלות לאחרונה מקשיים בשל ירידה בביקושים והתייקרות הדלק; אילו חברות תעופה נמצאות במצב טוב יותר?
- חברות התעופה האמריקאיות חותכות את תחזית הרווח בגלל עלויות גבוהותמחיר הדלק הגבוה ועלויות אחרות צפויות לנגוס ברווחי חברות התעופה ברבעון השלישי; אמריקן וספיריט הצטרפו לאלסקה וסאות'ווסט באזהרת הרווח לתקופת הקיץ
- מנועי בית שמש: עוד הזמנה של 14 מיליון דולר, המניה במכפיל 20-21מתחילת השנה קיבלה החברה הזמנה מהלקוח בהיקף של 50 מיליון דולר ל-3 שנים לייצור מנועי סילון. המניה זינקה מתחילת השנה ב-43%
- מניות חברות התעופה נופלות - חשש חדש בקרב המשקיעיםסקטור התעופה שלילי על רקע הציפיות כי מחירי הדלק למטוסים יעלו בהמשך בנוסף להורדת תחזיות אצל סאות'ווסט אירליינס
- ישראייר: גידול של 24% בהכנסות. "אוגוסט מסתמן כשיא כל הזמנים עבורנו"הרווח של ישראייר נפל הפעם ב-23% ל-4.8 מיליון דולר; ישראייר הרוויחה בחצי שנה 7.7 מיליון דולר. חברת התעופה רוצה להגיע לרווחים של 25 מיליון דולר בשנה תוך 3 שנים - ולצמוח ב-15% בשנה; מספר הנוסעים של ישראייר בנתב"ג זינק ב-30% ל-410 אלף נוסעים (בעיקר בעקבות סגירת שדה דב)