קרסו

יבואניות הרכב נפגעו מירידה ביבוא רכבים בחודש מארס, אבל החודשים הבאים צפויים להיות חלשים עוד יותר - גם דלק רכב וקרסו מוטורס, הנסחרות בבורסה, ייפגעו

יבואנית הרכב מגייסת באמצעות הנפקת זכויות; משפחת קרסו והמנכ"ל המחזיקים בכ-55% מהחברה הודיעו כי יממשו את הזכויות

דלק רכב וקרסו שנסחרות בבורסה סבלו כנראה בינואר מנפילה דרמטית במכירות - על פי נתוני רשות המסים בינואר נרשמה ירידה של 26.2% ביבוא רכבים לעומת שנה שעברה. עם זאת, דצמבר היה טוב וכנראה ביטא הקדמה של רכישות

הרכישה תתבצע על ידי רכישת מניות של קל אוטו, כאשר התנאי לביצוע העסקה הוא הגעה להסדר עם הבנקים והגורמים המממנים של החברה ומחילת חלק מהחובות, כולל שחרור בעלי השליטה מערבויות אישיות

יבואנית הרכב פרסמה את תוצאותיה לרבעון האחרון והציגה נתונים חלשים. ההכנסות ממכירות רכבים ירדו ב-17% לעומת הרבעון המקביל ב-2018. בחברה טוענים כי נוסחת "המס הירוק" הביאה להתייקרות חלק מהרכבים 

שינוי אסטרטגיה, קטיפת פירות של תהליכים ארוכי טווח ודוח רבעוני אמביוולנטי. מנכ"ל  קרסו איציק וייץ, מסביר על השיפט העסקי שביצעה החברה ומשרטט איך הוא מתכונן למחצית השנייה של 2019 ולשנה הבאה

נתח השוק של החברה ירד מ-10.2% ל-8.9%; ההכנסות נותרו סביב ה-1 מיליארד שקלים; הרווח עלה פי 3 בזכות שינוי מט"ח ל-46 מיליון שקל; המניה מזנקת ב-15%, אחרי נפילה של 25% בשלושת החודשים האחרונים

מנגד, החברה הציגה שיפור ברווחיות הגולמית. הרווח הנקי צנח ב-40% והושפע מהותית מהפסדים שנרשמו בגין נגזרים פיננסיים והפרשי שער

החברה הציגה עלייה של 4.7% בהכנסות וזינוק של 67% ברווח הנקי לרבעון הרביעי של 2018. לאחר צניחה שנתית של כ-32% במניה, נסחרת כעת במכפיל 10  

יבואנית הרכב קיבלה בקשה לתביעה ייצוגית בגין מכירה של רכבי דאצ'יה פגומים. קרסו מוטורס: "אין לנו אפשרות להעריך את סיכויי התביעה"