צמיחה בפרמיות, עלייה ברווחי השקעות והפרשה חריגה לפעילות משפטית בנטרול הפרשות להליכים משפטיים הרווח קפץ ל-116 מיליון שקל; החברה מחלקת דיבידנד של 60 מיליון שקל ומציגה תשואה שנתית להון של 28%
חברת הביטוח תחלק דיבידנד של 55 מיליון שקל בעקבות התוצאות הטובות, ובנוסף לדיבידנד שחילקה במאי האחרון, מדובר ב-73% מרווחי המחצית הראשונה של 2024. הפרמיות של החברה עלו בברוטו ב-25%, ואילו ההכנסות מהשקעות נטו ירדו ב-28%
החברה רשמה צמיחה של כ-22% בהיקף הפרמיות לכ-3.05 מיליארד שקל בשנת 2023 וצמיחה של כ-17% בהיקף הפרמיות לכ-713 מיליון שקל ברבעון הרביעי של 2023; תחלק דיבידנדים בסך 65 מיליון שקל
לאחר מספר חודשים של דחיות ועד שהגיעה תשובת המדינה בנושא, החליטה השופטת רות רונן מבית המשפט העליון בשבתו כבג"צ כי העתירה של איגוד המוסכים כגד המפקח על הביטוח, משרד התחבורה, איגוד חברות הביטוח ואיי די איי, תועבר לדיון בהרכב שופטים בעליון
עליה משמעותית בהוצאות החברה הובילה אותה לירידה המשעותית ברווח הנקי; החברה מאשימה, בדומה לדוח הקודם, את הירידה ברווחיות החיתומית בענפי רכב רכוש, ענפי רכוש אחרים ובענף ביטוח החיים בשל עלייה ביחס התביעות וכן מירידה בהכנסות מהשקעות
החברה מסבירה כי הקיטון נובע בעיקר מירידה ברווחיות החיתומית בענף רכב רכוש וכן מהירידה בעודף השווי ההוגן של נכסים העומדים כנגד ההתחייבויות הביטוחיות - בעיקר בענף חובה
החברה תרכוש את השליטה במגזין ואתר הרכב אוטו בתמורה כוללת של כ-20 מיליון שקל. החברה תקווה להשתמש בשירותי האתר על מנת לאחד את השירותים אותה היא מעניקה בתחום המימון
ברבעון הראשון רשמה החברה ירידה בפרמיות ברוטו, בין היתר עקב תחרות בענף הרכב שהביאה אותה להוזיל תעריפים. בחברה מנסים כעת עם ההצעה החדשה להרחיב את בסיס הלקוחות ולקזז את הפגיעה