אמנון שעשוע

מעטים הישראלים שהותירו חותם כה עמוק על עולם הטכנולוגיה הגלובלי כמו פרופ' אמנון שעשוע. איש האקדמיה והיזם, המזוהה בראש ובראשונה עם מובילאיי, הפך לאחד מפניה הבולטים של תעשיית ההייטק הישראלית בזירה הבינלאומית.
שעשוע, פרופסור למדעי המחשב, ייסד חברות
שעוסקות בראייה ממוחשבת ובעיבוד תמונה, ובראשן פתרונות למניעת תאונות דרכים ולנהיגה אוטונומית. לצד מובילאיי הקים גם מיזמים בתחום הסיוע לכבדי ראייה ובתחומים טכנולוגיים נוספים.
עבודתו ממוקמת בחזית מהפכת הבינה
מלאכותית, המשנה תעשיות שלמות. חברות שהקים או שהיה מעורב בהן נסחרו בבורסות מובילות, והנפקותיהן בוול סטריט משכו תשומת לב עולמית. סיפורו מגלם את המעבר של הטכנולוגיה הישראלית ממחקר אקדמי למוצרים
מסחריים
בקנה מידה גלובלי, ומהווה מודל לדור היזמים הישראלי.
הצלחתו מסמלת עבור רבים את המודל הישראלי של מעבר מהמחקר האקדמי אל היזמות המסחרית. סיפורים כאלה מחזקים את מעמדה של ישראל כמרכז חדשנות עולמי, ומושכים משקיעים וחברות בינלאומיות להרחיב את
פעילותם המקומית.
עבור דור היזמים הצעיר, דמויות מסוג זה משמשות מופת ליכולת להפוך רעיון מדעי למוצר בקנה מידה גלובלי.
- מובילאיי נפלה אחרי הדוחות - ואז הגיעה שיחת הועידה
מובילאיי צללה במסחר המוקדם בעקבות החזית המאכזבת שלה ל-2025, אבל המשקיעים שינו את דעתם אחרי שיחת הועידה והמניה עברה לעליות; מה אמרה ההנהלה שעודד את המשקיעים, איך אמנון שעושע רואה את סערת DeepSeek, וגם - האם מובילאיי בוחנת הטמעה של הטכנולוגיה שלה מחוץ לשוק הרכב?
- מובילאיי תעלה ב-67%? למה האנליסטים חושבים שכן, ולמה הם אולי טועים
מובילאיי תרצה לשכוח את השנתיים האחרונות, במהלכן המניה שלה איבדה יותר ממחצית משוויה; החברה מתמודדת עם ירידות בביקושים, בעיקר בסין, אבל היא עדיין נחשבת למובילה בתחום הנהיגה האוטונומית והאנליסטים באופנהיימר אופטימיים - מה גורם להם לחשוב כך ומה האתגרים שעומדים בפני החברה?
- מובילאיי תשתמש ב-LiDAR של אינוויז במערכת הנהיגה האוטונמית שלהלפני 3 חודשים, עם סגירת חטיבת ה-LiDAR של מובילאיי, הערכנו כי שיתוף פעולה בינה לבין אינוויז הוא אפשרי בסבירות לא קטנה; האם מובילאיי גם תרכוש את אינוויז?
- הצרות של אינטל עשויות להתברר כברכה למובילאייבעוד אינטל מתמודדת עם טלטלה בעקבות עזיבת המנכ"ל פט גלסינגר, מניית מובילאיי מזנקת - האם פרידה מאינטל תהפוך את מובילאיי לעצמאית יותר ותאפשר לה למצות את הפוטנציאל העסקי שלה, או שהאתגרים בשוק הרכב הסיני ימשיכו להעיב?
- מובילאיי וליפט בשיתוף פעולה בתחום הרכבים האוטונומייםטכנולוגיית הנהיגה האוטונומית של מובילאיי תשולב ברכבים בפלטפורמה של ליפט ותאפשר לבעלי ציי רכב למנף את הטכנולוגיה על מנת לייצר הכנסות
- מובילאיי מזנקת ביומיים האחרונים - האתגרים עדיין מרחפיםלמרות העליות, מובילאיי עדיין מתמודדת עם אתגרים משמעותיים הכוללים תלות בשוק הסיני, תחרות, ואתגרים רגולטוריים. עם זאת, היא עדיין שחקנית משמעותית בתחום
דוחות
הכנסות ורווחי מובילאיי בירידה, אך פחות מהצפוי - והמניה מתקנתהמניה של חברת הטכנולוגיה לרכב קרסה ב-70% (הפסד מוניטין של 2.7 מיליארד דולר) מהשיא בתחילת השנה. מובילאיי הציגה תוצאות רבעוניות שהיו גבוהות מהתחזיות, ואישרה את התחזית השנתית. השאלה הגדולה היא אם הצמיחה תחזור בשנה הבאה. זה יהיה מאתגר- מובילאיי: הזדמנות שעשויה להתברר כמלכודת?האם הטכנולוגיה המתקדמת של מובילאיי תספק את התשואות המיוחלות, או שמדובר בסיכון גבוה יותר מהצפוי?
- התוכנית של וואן זירו - איזון בתחילת 2026, גיוסי הון שוטף מבעלי המניות הקיימיםוואן זירו לא נערך לגיוס גדול וחיצוני; הוא גייס באופן שוטף מהבעלים במסגרת הנפקת זכויות וזו התוכנית הבסיסית להמשך; התחום הצומח ביותר - פיקדונות
- הורדת דירוג שנייה ב-4 ימים למובילאיי - המניה נופלת ב-5%רק לפני מספר ימים האנליסטים ב-UBS הורידו את הדירוג שלהם למניית מובילאיי, כעת גם ג'יי פי מורגן מורידה את הדירוג שלה ואת מחיר היעד למניה מ-16 דולר ל-10 דולר