אדיר בן עמי

אדיר בן עמי הוא כתב ותיק בביזפורטל. הוא מתמחה בכיסוי הבורסה האמריקאית עם תובנות ועומק בסיקור על מניות טכנולוגיה, שבבים, AI ועוד.
הוא בקיא באירועים השוטפים ומעביר לגולשים מידע ותובנות בזמן אמת באופן שוטף לצד פרשנויות, ניתוח דוחות כספיים וניתוח של אירועי מאקרו.
דוחות
האתגרים של מקדונלד'ס - מה אפשר ללמוד מהדוחות?ענקית המזון המהיר מתקשה לשמור על קהל הלקוחות שלה; ירידה של 3.6% במכירות בארה"ב מעוררת דאגה בוול סטריט, למרות רווח למניה טוב מהצפוי
- שוק הרכב החשמלי בסין: BYD מזנקת, טסלה נחלשת
מכירות היצרניות הסיניות עולות בעשרות אחוזים בזמן שהענקית האמריקאית מאבדת קרקע; "המתיחות בין המדינות והתחרות המקומית מובילות לשינוי העדפות הצרכנים"
דוחות
קוואלקום עם תחזית מאכזבת - נופלת ב-4%לרבעון הנוכחי, החברה צופה טווח מכירות עם נקודת אמצע של 10.3 מיליארד דולר, מתחת להערכות האנליסטים שעמדו בממוצע על 10.35 מיליארד דולר
דוחות
מיקרוסופט מכה את התחזיות ומזנקת ב-6% באפטרהחברה דיווחה על רווח למניה של 3.46 דולר עם הכנסות של 70.07 מיליארד דולר. בוול-סטריט ציפו לרווח למניה של 3.21 דולר על הכנסות של 68.48 מיליארד דולר
- "זה יהיה חלום שיתגשם": האם באפט ירכוש את אוקסידנטל פטרוליום?
ברקשייר מחזיקה כבר ב-28% ממניות חברת האנרגיה ויש לה 300 מיליארד דולר במזומן, האם המשקיע בן ה-93 ישנה את דעתו באסיפה השנתית הקרובה?
- מאבק השבבים: TSMC מול אינטל בעידן טראמפ
ענקית השבבים הטייוואנית משקיעה 165 מיליארד דולר במפעלים בארה"ב ונמנעת ממכסים; יריבתה האמריקאית מהמרת על מכונות ליתוגרפיה חדשניות בעלות 400 מיליון דולר כדי לסגור את הפער הטכנולוגי
- אנבידיה מאבדת גובה: האנליסט שממליץ למכור
האנליסט יוצא נגד הזרם עם מחיר יעד של 100 דולר בלבד למניה; אזהרת סופר מיקרו מעוררת חששות לגבי המעבר לארכיטקטורת "בלקוול" החדשה
דוחות
בוקינג יורדת למרות תוצאות חזקות - תיירות בצל מתיחות עולמיתהחברה הרחיבה את טווח תחזית הצמיחה בשל "אי-ודאות גיאופוליטית"; האנליסטים: "עדיין הנמל הבטוח ביותר בענף התיירות המקוונת"
- נורוויג'ן קרוז נופלת ב-8% - "בועת הקרוזים" מתחילה להתפוצץ?
בניגוד לטענות הענף על ביקושים חזקים, החברה הודתה בהאטה בהזמנות והורידה תחזיות; המתחרה רויאל קריביאן דווקא מציגה חוסן
- טראמפ מרכך את מדיניות המכסים - אלו ההקלות החדשות ליצרני הרכב
יצרני רכב אמריקאיים יזכו לקיזוז של 15% במכסי החלקים המיובאים, אך המכס של 25% על רכבים מיובאים נשאר בתוקף - "צעד לקראת התחדשות מאסיבית בייצור המקומי"