כטב"ם, כלי טיס בלתי מאויש, הוא מטוס או רחפן המופעל מרחוק או באופן אוטונומי ללא צוות אנושי על הסיפון. כלים אלה משמשים למגוון משימות, בהן איסוף מודיעין, סיור ומשימות מבצעיות, וכן לשימושים אזרחיים.
תחום הכטב"מים התפתח לענף טכנולוגי ותעשייתי משמעותי,
ובישראל פועלות חברות ביטחוניות המפתחות ומייצרות מערכות מסוג זה. ההתפתחות הטכנולוגית הרחיבה את מגוון היכולות והשימושים.
בעשור האחרון הפכו כלי טיס בלתי מאוישים לרכיב מרכזי גם בעולם האזרחי, בשימושים כמו צילום, חקלאות מדייקת, מיפוי ומשלוחים. ההתפתחות
המהירה מעלה גם שאלות של רגולציה, פרטיות ובטיחות טיסה, המעסיקות רשויות ברחבי העולם.
בעמוד זה מרוכזות הידיעות הנוגעות לתחום הכטב"מים: פיתוחים טכנולוגיים, שימושים והיבטים תעשייתיים, לצד ההקשרים הביטחוניים.
בנוסף, הביקוש הגובר לכלים
בלתי מאוישים הפך אותם למנוע צמיחה בתעשיות הביטחוניות, ובהן אלביט מערכותוהתעשייה האווירית, המדווחות על גידול בהזמנות מלקוחות בישראל ומחוצה
לה.
בתערוכת AOC בהלסינקי מציגה רפאל את "סטורם שילד"מערכת קומפקטית להגנה עצמית והטעיה אלקטרונית לכלים בלתי מאוישים - עם משדר אייסה וטכנולוגיית דרפם, זיהוי מקור האיום ושדרוגים דרך תוכנה
בתוך עשור הפכה המדינה מצרכנית נשק תלויה למעצמת טכנולוגיה עילית, שכבר לא מסתפקת בכטב"מים בודדים, אלא עוברת לייצור המוני של צבאות רפאים. החוזה האחרון שחתמה לאספקת מ-100,000 מערכות בלתי
מאוישות למדינה זרה בת ברית ששמה לא פורסם, אינו רק שורה במאזן כלכלי, אלא קריאת תיגר על כל מה שידענו על שדה הקרב הטקטי
יזם דרש לקבל מניות בחברת הכטב"מים גרו-ווינגס בטענה שנשלל ממנו הפרויקט שהוא יזם. בית המשפט המחוזי דחה את כל טענותיו, וחייב אותו לשלם 200 אלף שקל הוצאות משפט
רחפנים שעולים עשרות אלפי דולרים בלבד מאלצים את ארצות הברית ליירט במיליונים. ככל שהמלחמה נמשכת מתברר כי מאחורי הקרבות מסתתר גם מאבק כלכלי, ובו נראה שלאיראן יש יתרון אחד ברור - קל וזול יותר לייצר את הרחפנים שלה מאשר להחליף את הטילים האמריקאיים, אבל לאמריקאיים
יש הפתעה
חברתAIRהישראלית ו-ST Engineeringהסינגפורית חושפות כלי טיסeVTOL, במשקל 600 ק"ג,המותאם לתקנות התעופה האירופאיות, כאשר
שתי החברות מכריזות על שותפות אסטרטגית להרחבת הפעילות באירופה