ביטוח ישיר הוא מודל שבו חברת הביטוח משווקת את מוצריה ישירות ללקוח, ללא תיווך של סוכן ביטוח מסורתי, לרוב באמצעות הטלפון והאינטרנט. מודל זה נועד לצמצם עלויות ולהציע פוליסות במחירים תחרותיים, והוא שינה את מפת ענף הביטוח בישראל.
חברות הפועלות במודל
זה מציעות מגוון מוצרי ביטוח, ובהם ביטוח רכב, דירה, בריאות וחיים. הצלחתן נשענת על יעילות תפעולית, על שימוש בטכנולוגיה ועל פנייה ישירה לצרכן, המאפשרת השוואת מחירים נוחה ורכישה מהירה.
חברות ביטוח נסחרות לעיתים בבורסת
ת"א, ומצבן העסקי נבחן על רקע היקף הפרמיות, הרווחיות החיתומית ותשואות ההשקעות. פעילותן בשוק ההון משמעותית, שכן חברות הביטוח מנהלות היקפי כספים גדולים, המושפעים מתנודות השווקים ומסביבת הריבית.
פעילותן של חברות הביטוח בשוק ההון משמעותית במיוחד, שכן הן מנהלות היקפי כספים גדולים המושפעים מתנודות השווקים ומסביבת הריבית. מודל הביטוח הישיר, המבוסס על יעילות וטכנולוגיה, המשיך לשנות את פני הענף ולהגביר את התחרות על ליבו של הצרכן.
החברה הודיעה על מודל שירות חדש לניהול תביעות רכב רכוש, שבו נציג התביעות אמור ללוות את הלקוח מהפנייה הראשונה ועד לסיום הטיפול. המהלך כולל שימוש בכלי בינה מלאכותית, תקשורת מרכזית בוואטסאפ ועדכונים יזומים לאורך התהליך
רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון הטילה קנס על שתי מהחברות הדומיננטיות בתחום הביטוח, הפניקס וביטוח ישיר, בעקבות איחורים שלהן בהגשת נתונים ובהשמטת מידע על תעריפי ביטוח רכב. הקנס הגיע ל-125 אלף שקל לכל אחת מהחברות, במסגרת בדיקה של המחירים הגבוהים שנגבו מהלקוחות
צמיחה בפרמיות, עלייה ברווחי השקעות והפרשה חריגה לפעילות משפטית בנטרול הפרשות להליכים משפטיים הרווח קפץ ל-116 מיליון שקל; החברה מחלקת דיבידנד של 60 מיליון שקל ומציגה תשואה שנתית להון של 28%
חברת הביטוח תחלק דיבידנד של 55 מיליון שקל בעקבות התוצאות הטובות, ובנוסף לדיבידנד שחילקה במאי האחרון, מדובר ב-73% מרווחי המחצית הראשונה של 2024. הפרמיות של החברה עלו בברוטו ב-25%, ואילו ההכנסות מהשקעות נטו ירדו ב-28%
החברה רשמה צמיחה של כ-22% בהיקף הפרמיות לכ-3.05 מיליארד שקל בשנת 2023 וצמיחה של כ-17% בהיקף הפרמיות לכ-713 מיליון שקל ברבעון הרביעי של 2023; תחלק דיבידנדים בסך 65 מיליון שקל
לאחר מספר חודשים של דחיות ועד שהגיעה תשובת המדינה בנושא, החליטה השופטת רות רונן מבית המשפט העליון בשבתו כבג"צ כי העתירה של איגוד המוסכים כגד המפקח על הביטוח, משרד התחבורה, איגוד חברות הביטוח ואיי די איי, תועבר לדיון בהרכב שופטים בעליון
עליה משמעותית בהוצאות החברה הובילה אותה לירידה המשעותית ברווח הנקי; החברה מאשימה, בדומה לדוח הקודם, את הירידה ברווחיות החיתומית בענפי רכב רכוש, ענפי רכוש אחרים ובענף ביטוח החיים בשל עלייה ביחס התביעות וכן מירידה בהכנסות מהשקעות
החברה מסבירה כי הקיטון נובע בעיקר מירידה ברווחיות החיתומית בענף רכב רכוש וכן מהירידה בעודף השווי ההוגן של נכסים העומדים כנגד ההתחייבויות הביטוחיות - בעיקר בענף חובה
החברה תרכוש את השליטה במגזין ואתר הרכב אוטו בתמורה כוללת של כ-20 מיליון שקל. החברה תקווה להשתמש בשירותי האתר על מנת לאחד את השירותים אותה היא מעניקה בתחום המימון
דוחות 
עקב העלאת מחירי ביטוחי הרכב: קנסות לחברות ביטוח
דוחות ביטוח ישיר: רווח של 80 מ' שקל ברבעון; תשואה להון של 33%