רכב חשמלי

תגית הרכב החשמלי מרכזת את הסיקור של ענף כלי הרכב המונעים בחשמל, אחד התחומים הבולטים במהפכת התחבורה העולמית. הכיסוי כולל התפתחויות טכנולוגיות, מגמות שוק, תשתיות טעינה, שינויים רגולטוריים והזדמנויות השקעה. הענף מקיף יצרנים גלובליים גדולים לצד חברות ישראליות המפתחות טכנולוגיות סוללה ופתרונות טעינה, ומשקף את המעבר ההדרגתי של המשק אל תחבורה מופחתת פליטות. שוק זה נמצא בלב תשומת הלב של רגולטורים, יצרנים ומשקיעים ברחבי העולם.
בתקופה האחרונה מסתמנות מגמות מעורבות בשוק הרכב החשמלי, כאשר קצב האימוץ מואט במקצת ויצרנים מעדכנים תחזיות ומחשבים מסלולם מחדש. במקביל גובר חלקם של כלי רכב היברידיים נטענים, ומחירי כלי הרכב החשמליים מתוצרת מסוימת חווים ירידות ערך משמעותיות בשוק היד השנייה. סוגיות של תמחור שקוף בעמדות הטעינה, אמצעי תשלום ורגולציה של דיווח בזמן אמת על זמינות עמדות עומדות במרכז השיח. מחירי הדלק והאנרגיה משפיעים ישירות על הכדאיות הכלכלית של המעבר לרכב חשמלי עבור הצרכן.
מבחינה כלכלית, התחום קשור באופן הדוק למחירי האנרגיה, לשוק הנדל"ן של תשתיות הטעינה ולשוק ההון. גופי השקעה ישראליים פועלים בזירת רשתות הטעינה באירופה, והתחום מציע פוטנציאל צמיחה לצד אי ודאות רגולטורית ותחרותית. כניסתם של יצרנים סיניים לשווקים המערביים מגבירה את התחרות ומשפיעה על מבנה המחירים בענף כולו. מדיניות ממשלתית של תמריצים והטבות מס לרכישת רכב חשמלי משפיעה ישירות על קצב האימוץ בשוק המקומי. תגית זו מאפשרת מעקב אחר ההתפתחויות בענף. לעיון נוסף ניתן לפנות לתגיות סחורות, מניות והון סיכון.
פרק חדש בפרארי: נחשפה השלדה של החשמלית הראשונההלב הטכנולוגי של הרכב החשמלי הראשון של מותצג הרכב האיטלקי היוקרתי, ה-Elettrica, נחשף היום. אבל פרארי עצמה הודיעה כי דלק ומערכות היברידיות יישארו בשורה הראשונה של הייצור שלה עד 2030. במקביל, היא שינתה את התוכניות שלה לשנים הקרובות, והיא ולא צפויה להשיק דגם חשמלי נוסף עד 2028, אך תוסיף דגש על מרכזי חוויות ללקוחות ברחבי העולם
שוק הרכב החשמלי מתכונן למהפך: מבול של דגמים סינים חדשים בדרך לישראל - האם שווה לחכות?השינויים הטכנולוגיים המהירים בסין שוברים את כללי המשחק - היבואנים בישראל מנסים למכור את המלאי הגדול עם מבצעים, אך נתקלים בצרכנים שמבינים שאולי כדאי להמתין; וגם - למה התשלום השוטף על רכב חשמלי יעלה, מה יקרה למס הקנייה בשנה הבאה, החסמים מפני רכבים חשמליים והיתרון לרכבי הפלאג אין
המיסוי על הרכב החשמלי אמור להשתנות - איך זה ישפיע ולמה סיכוי טוב שזה לא יקרה בקרוב?מס נסועה אמור להיכנס לתוקף ב-2026 - האם זה יקרה, ומה צפוי שיקרה במס קנייה ובשווי השימוש של רכבים חשמליים?
שמונה כללים ל-200,000 חשמליות בכבישיםעל כבישי ישראל נוסעות היום מעל 200,000 מכוניות חשמליות. השימוש ברכב חשמלי מצריך שינוי דפוסי התנהגות. ריכזנו עבורכם את שמונת הכללים החשובים לדעתנו.
קונים רכב חשמלי? בדקו את האותיות הקטנותיבואני רכב חשמלי מבטיחים טעינה מהירה תוך 10-15 דקות, אך התשתית הנדרשת כמעט לא קיימת בישראל. על מה שאומרים לכם כשרוצים למכור לכם רכב חשמלי לעומת המציאות
שוברות את השוק: הסיניות שמציעות טכנולוגיה מתקדמת במחיר של משפחתית רגילהצ'רי טיגו 4 וג'אקו J5 הגיעו לישראל עם תג מחיר שמאתגר את המותגים המבוססים - ומעלה שאלות על הכדאיות ברכישת רכבי בנזין לא היברידיים במחיר דומה
מתחנות דלק לתחנות טעינה: עדכון היסטורי בתמ"אהוועדה הארצית לתכנון אישרה הרחבת זכויות הבנייה בתחנות דלק לטובת עמדות טעינה מהירה ואזורי המתנה, כחלק מהיעד הלאומי למעבר מלא לתחבורה חשמלית עד 2050
איך הרכב החשמלי משנה את עולם ביטוח הרכב בישראל?מה ההבדלים בין ביטוח רכב רגיל לביטוח רכב חשמלי, למה הביטוח המקיף לפעמים יקר יותר לרכב חשמלי, ומה עוד צריך לדעת לפני שעושים ביטוח לרכב חשמלי
רכבים חשמליים והיברידיים יחויבו לחשוף את נתוני הצריכה שלהם - למה זה חשוב לרוכשים?ככה תדעו מה צפויה להיות ההוצאה השוטפת על טעינת הרכב החשמלי והפלאג אין היברידי
למה הישראלים לא קונים רכבים חשמלייםיש סיבות טובות לקנות רכב חשמלי, אבל יש סיבה אחת עיקרית למה לא לקנות? הישראלים רוצים לקנות, אבל ברגע האחרון עושים סיבוב פרסה - הנה הסיבה