רכב חשמלי
תגית הרכב החשמלי מרכזת את הסיקור של ענף כלי הרכב המונעים בחשמל, אחד התחומים הבולטים במהפכת התחבורה העולמית. הכיסוי כולל התפתחויות טכנולוגיות, מגמות שוק, תשתיות טעינה, שינויים רגולטוריים והזדמנויות השקעה. הענף מקיף יצרנים גלובליים גדולים לצד חברות ישראליות המפתחות טכנולוגיות סוללה ופתרונות טעינה, ומשקף את המעבר ההדרגתי של המשק אל תחבורה מופחתת פליטות. שוק זה נמצא בלב תשומת הלב של רגולטורים, יצרנים ומשקיעים ברחבי העולם.
בתקופה האחרונה מסתמנות מגמות מעורבות בשוק הרכב החשמלי, כאשר קצב האימוץ מואט במקצת ויצרנים מעדכנים תחזיות ומחשבים מסלולם מחדש. במקביל גובר חלקם של כלי רכב היברידיים נטענים, ומחירי כלי הרכב החשמליים מתוצרת מסוימת חווים ירידות ערך משמעותיות בשוק היד השנייה. סוגיות של תמחור שקוף בעמדות הטעינה, אמצעי תשלום ורגולציה של דיווח בזמן אמת על זמינות עמדות עומדות במרכז השיח. מחירי הדלק והאנרגיה משפיעים ישירות על הכדאיות הכלכלית של המעבר לרכב חשמלי עבור הצרכן.
מבחינה כלכלית, התחום קשור באופן הדוק למחירי האנרגיה, לשוק הנדל"ן של תשתיות הטעינה ולשוק ההון. גופי השקעה ישראליים פועלים בזירת רשתות הטעינה באירופה, והתחום מציע פוטנציאל צמיחה לצד אי ודאות רגולטורית ותחרותית. כניסתם של יצרנים סיניים לשווקים המערביים מגבירה את התחרות ומשפיעה על מבנה המחירים בענף כולו. מדיניות ממשלתית של תמריצים והטבות מס לרכישת רכב חשמלי משפיעה ישירות על קצב האימוץ בשוק המקומי. תגית זו מאפשרת מעקב אחר ההתפתחויות בענף. לעיון נוסף ניתן לפנות לתגיות סחורות, מניות והון סיכון.
ארגון מנהלי התחבורה - נדרשת מדיניות ארוכת טווחבמכתב שהופנה לועדת הכספים, משרדי האוצר, האנרגיה, איכות הסביבה והתחבורה מבקשים בארגון מנהלי התחבורה בישראל קביעת מדיניות ארוכת טווח שתאפשר ניהול מושכל ויעיל של ציי רכב.
בארגון מאוגדים מנהלי תחבורה בישראל המנהלים במצטבר כ - 300,000 כלי רכב.
העדר מדיניות שכזו פוגעת ביעדי המדינה בכל הקשור בצמצום התלות בדלקים, מעבר לאנרגיה ירוקה, הפחתת פליטת מזהמים, לרבות פגיעה בשכבות הביניים.
רווח ראשון לשיאומי ברכב החשמלי - אבל מה עם המניה?שיואמי פרסמה רווח תפעולי בתחום הרכב החשמלי, פחות משנה אחרי שהחלה לשווק את הדגם הראשון שלה. הנתון המרשים מצטרף לזינוק ברווחי החברה ברבעון השלישי, אך גם מגיע בתקופה שבה המניה ממשיכה לרדת בחדות ונחשבת לחלשה ביותר במדד הטכנולוגיה הסיני. לצד ההתרחבות לתחום הרכב, החברה ממשיכה להיאבק באפל בשוק הסמארטפונים המקומי ומנסה לעמוד בקצב הביקוש הגבוה לדגמי ה-EV החדשים
המספר היומי איך 52% ישפיעו על רכישת כלי רכב? המספר היומיאם כלי רכב חשמליים נרכשים פחות, למה דחוף לאוצר להגדיל את המס עליהם לגובה של 52%?
ניתוח - מעל 200,000 חשמליות נמכרו בישראל. BYD וטסלה מובילות208,810 מכוניות חשמליות נמכרו בישראל מאז שנת 2011. עד שנת 2019 ההנעה החשמלית היתה קוריוז זניח. שנת 2020 בישרה ש'קורה משהו בשוק', ובשנת 2021 נפרץ הסכר. BYD, טסלה, ג'ילי, MG ויונדאי מובילות במספרים המוחלטים. מרצדס מובילה בפרימיום.
חשמל או פלאג אין - דילמת המורה לנהיגהשאלת הכדאיות בין רכב עם הנעת פלאג אין הייבריד לבין רכב חשמלי עולה בהקשרים שונים ומגוונים.
הפעם מורה לנהיגה שמבקש להחליף את רכב לימוד הנהיגה שלו, ומתלבט בין שתי צורות ההנעה.
ספויילר - החשמל עדיף, ולבחור את הרכב עם הטווח המתאים והאחריות הארוכה ביותר הרלוונטית.
משרד הביטחון אוסף את הרכבים הסיניים של הקצינים - בעקבות חשש מדליפת מידעאחרי שנאסר על הרכבים להיכנס לבסיסי צה"ל, הכוונה כעת לפעול להחזרת הרכבים הסינים
עצירה פתאומית - הרווח הנקי של BYD נפל ב-33%יצרנית הרכב החשמלי הסינית רשמה את הנפילה החדה ביותר ברווח הנקי מזה שנים, על רקע התחרות בסין
מפת טעינה חשמלית: כך מתכננים נסיעה חכמה ברכב חשמלימפת טעינה לרכב חשמלי מספקת לנהגים את היכולת לתכנן מראש את המסלול, לזהות עמדות קרובות ולוודא שהעצירה הבאה תהיה מתוזמנת ולא מאולצת
מודל 3 ב-185 אלף שקל? הטסלה הזולה מגיעה לישראלאילון מאסק הבטיח כבר מזמן מכונית חשמלית עממית במחיר של 25 אלף דולר, אך ההבטחה הזו עדיין רחוקה מהגשמה. השבוע חשפה טסלה גרסאות מוזלות של הדגמים הפופולריים מודל 3 ומודל Y, שמחיריהן ירדו בכמה אלפי דולרים בלבד. מאחורי ההנחות הקלות מסתתר קיצוץ באבזור ובביצועים, שמעורר ספק סביב השאלה אם מדובר במהלך אמיתי כדי להנגיש את המותג לציבור רחב יותר
- לכוד ברכב הבוער: הסיוט החוזר של דלתות חשמליות בתאונה הקטלנית; הפעם ברכב של שיאומי
רכב SU7 עלה באש בצ'נגדו, הדלת לא נפתחה, ולפחות אדם אחד נלכד בפנים, המניה צנחה ב-8% והרגולטורים בסין שוקלים לאסור ידיות חשמליות "נסתרות"