זוז פאוור (ZOOZ Power) היא חברה ישראלית המפתחת פתרונות טעינה מהירה לרכבים חשמליים, המבוססים על טכנולוגיית אגירת אנרגיה קינטית באמצעות גלגל תנופה מסתובב, המאפשרת טעינה מהירה גם באזורים בהם התשתית החשמלית הקיימת מוגבלת ואינה מספקת חיבור בעל הספק גבוה
מספיק. החברה נסחרת בבורסה לניירות ערך בתל אביב זה מספר שנים.
הטכנולוגיה של זוז פאוור נועדה לפתור אתגר מרכזי בפריסת עמדות טעינה מהירה לרכבים חשמליים, הנובע מהצורך בחיבור לתשתית חשמל בעלת קיבולת גבוהה מאוד, שהקמתה יקרה ואיטית מבחינת חברת החשמל.
הפתרון של החברה מאפשר צמצום התלות בשדרוגי תשתית יקרים ואיטיים, ומזרז את פריסת עמדות הטעינה בצמתים ובתחנות דלק קיימות.
פעילותה של זוז פאוור משתלבת במגמה העולמית של מעבר הדרגתי לרכבים חשמליים והתרחבות רשתות הטעינה בכבישים הראשיים, תחום הנמצא בצמיחה
משמעותית לצד אתגרים הנוגעים לזמינות תשתיות החשמל ולעלויות ההקמה הגבוהות של עמדות טעינה מהירות ברחבי המדינה, אתגר המחריף ככל שגדל מספר הרכבים החשמליים על הכביש הישראלי מדי שנה בהתמדה, ומחייב פתרונות טעינה חדשניים ומהירים יותר.
פתרונות טעינה מהירה
תלויים בקצב פריסת תשתיות הרכב החשמלי ובעומס על רשת החשמל, ולכן קצב ההזמנות והצורך בגיוסי הון חוזרים משפיעים על התנהגות המניה בבורסה.
חברת זוז אסטרטגיה, שהפכה בבת אחת מחברת טכנולוגיה בתחום האנרגיה לחברת ביטקוין דואלית, נהנתה בחודשים האחרונים מפרמיה משמעותית על שווי הנכסים שבידיה, עד שהסתיימה תקופת החסימה של המשקיעים שקיבלו מניות בדיסקאונט משמעותי; לאחר נפילה של כמעט 50% ביום אחד מי
שנשאר עם ההפסדים זה בעיקר המשקיעים הקטנים
מנכ"ל החברה בועז וייזר דוחה בראיון לביזפורטל את החששות בשוק מהחברה: "תסתכל על מתחרות בחו"ל, הן מתומחרות הרבה יותר גבוה. אין אף חברת צמיחה שמתומחרת לפי המזומן בקופה ואנחנו נמכור מערכות בעד 300 אלף אירו לאחת". בחברה משווים את עצמם ל-ADS TEC Enegy שנסחרת לפי שווי של 300 מיליון דולר, רק שהיא צופה לסיים את השנה הקרובה עם הכנסות של 100 מיליון אירו. זוז פאוור רוצה להגיע ל-30 מיליון דולר תוך 5 שנים
וול סטריט