רכבים חשמליים

רכבים חשמליים הם כלי רכב המונעים באמצעות מנוע חשמלי וסוללה נטענת, המהווים חלופה הולכת וגוברת לכלי הרכב המסורתיים המונעים בדלק. דף התגית מרכז סיקור של תעשיית הרכב החשמלי, ובכלל זה התפתחויות טכנולוגיות, תחרות בין יצרניות מקומיות ובינלאומיות, חדשנות בתחום הטעינה, טווחי נסיעה וביצועים פיננסיים של החברות הפועלות בענף. הכתבות בדף עוקבות אחר המגמות המעצבות את המעבר של תעשיית הרכב העולמית לחשמל ואת השלכותיו על שרשראות האספקה ועל שוק הרכב.
הענף מתאפיין בתחרות עזה בין יצרניות מבוססות לבין שחקניות חדשות, לצד פריצות דרך טכנולוגיות בתחום הסוללות, זמני הטעינה ומערכות הבטיחות. הסיקור בדף עוסק בהתפתחות תשתיות הטעינה, בשילוב מערכות בינה מלאכותית ונהיגה אוטונומית בכלי הרכב ובהשפעת מגמות אלו על שוק הרכב הגלובלי. תחום זה קשור באופן הדוק לענף השבבים ולפיתוחים בתחום הבינה המלאכותית, המניעים חלק מרכזי מהחדשנות בענף ומאפשרים יכולות נהיגה מתקדמות. גורמים נוספים המשפיעים על הענף כוללים מדיניות ממשלתית, תמריצים לרכישה, מכסים ופיתוח רשת עמדות טעינה ציבורית, המעצבים יחד את קצב האימוץ של הרכב החשמלי בשווקים השונים.
עבור משקיעים, מניות יצרניות הרכב החשמלי מהוות אפיק השקעה דינמי ותנודתי, הרגיש למגמות טכנולוגיות, לרגולציה סביבתית ולתחרות הענפית ההולכת ומתחדדת. דף התגית מספק נקודת מבט מרוכזת על ההתפתחויות בתחום, על ביצועי החברות המובילות ועל האופן שבו מגמות המסחר במניות משקפות את הציפיות מהמעבר לתחבורה חשמלית ומהצמיחה הצפויה של הענף בשנים הקרובות בשווקים העולמיים.
- עוד חדשות רעות מסין למשקיעי טסלה - הפעם ממרצדסמרצדס החליטה להוריד את מחירי הרכבים החשמליים (EV) שלה בסין בשיעור של 10%-20%; האם לטסלה לא תהיה ברירה להמשיך במגמה?
- האם מניית טסלה יכולה ליפול עוד 50% מכאן?טסלה הצליחה להחזיק מעמד למרות האינפלציה, הירידה בביקושים ומדיניות אפס קורונה. מה ששבר אותה זו עסקת טוויטר. אבל הנזק למותג בעקבות הפיטורים הגדולים והציוצים של מאסק עשויים להיות בעיה גדולה יותר מאשר הביצועים (הטובים) של טסלה
- מחירי הרכב ימשיכו לעלות בשנה הקרובה – בכמה? והאם הציבור ימשיך לקנות?מחירי הרכבים יעלו ב-2023 כי החברות טוענות שחומרי הגלם התייקרו - מדובר על עלייה שמוערכת בשוק בכ-10% לפחות; במקביל מס הקנייה יעלה ברכבים החשמליים והפלאג-אין וייקר את הרכבים בעוד 10% לפחות; מעבר לכך, צפויה בהיברידיות עלייה של עוד כמה אלפי שקלים בגלל הפחתת ההטבה
תוצאות מקדמיות
- טסלה מאיצה את תוכנית גיוס העובדים; הכל למען השגת המטרהביוני האחרון מאסק אמר שיש לו הרגשה רעה לגבי הכלכלה, והחליט להפסיק לגייס עובדים ובנוסף, לפטר 10% מכח האדם של החברה - נראה שזה לא מה שקורה כעת, כשטסלה מאיצה ב-50% את גיוס העובדים
- למה פורד נופלת ב-7%, ג'נרל מוטורס ב-4% ומה קורה עם טסלה?מניות הרכבים החשמליים ירדו לא מעט במסחר של יום שישי ועוד יותר עם פתיחת המסחר היום; מה מביא לזה? וגם - האם טסלה יוצאת מן הכלל?
- לאחר הירידה במניות הרכבים החשמליים; מה מצב ההנפקות החדשות?הביקוש לרכבים החשמליים רק גדל בשנים האחרונות והיצרניות רוצות להנפיק לפני שהשוק מתקרר מדי, האם לא מאוחר מדי?
- לריביאן תחזית שאפתנית; האם היא תצליח? בינתיים היא עושה ריקוליצרנית הטנדרים החשמליים הבטיחה שתייצר 25 אלף רכבים בשנת 2022. בינתיים היא ייצרה 14,317, חסר לה לייצר עוד כ-10.7 אלף רכבים, בשלושה חודשים (וזה אחרי שחכתה את התחזית בחצי); ריביאן היא אחת האכזבות הגדולות של וול סטריט בשנה האחרונה - מאז ההנפקה היא הספיקה לזנק לשווי של 150 מיליארד דולר ולהתרסק ל-20 מיליארד בלבד
- טסלה נופלת ב-6% בטרום, אחרי נתוני המסירות - טובים אבל מתחת הצפינדמה כי היעד שהציב המנכ"ל אלון מאסק של הגדלת המסירות ב-50% בשנת 2022, כלומר מסירת 1.4 מיליון כלי רכב, יהיה מאתגר במיוחד. כדי להשיג אותו טסלה תצטרך למסור ברבעון הרביעי 489 אלף כלי רכב. האם היא מסוגלת לכך?
- טסלה דוהרת לעבר המכונית האוטונומית - האם היא תצליח?החברה חשפה ביום הבינה המלאכותית שלה את הרובוט עליו צפויה להתבסס הטכנולוגיה שתפעיל את המכוניות האוטונומיות; הדרך עוד ארוכה - איך הדברים עומדים? ומה רוצה אילון מאסק?