רכבים חשמליים

רכבים חשמליים הם כלי רכב המונעים באמצעות מנוע חשמלי וסוללה נטענת, המהווים חלופה הולכת וגוברת לכלי הרכב המסורתיים המונעים בדלק. דף התגית מרכז סיקור של תעשיית הרכב החשמלי, ובכלל זה התפתחויות טכנולוגיות, תחרות בין יצרניות מקומיות ובינלאומיות, חדשנות בתחום הטעינה, טווחי נסיעה וביצועים פיננסיים של החברות הפועלות בענף. הכתבות בדף עוקבות אחר המגמות המעצבות את המעבר של תעשיית הרכב העולמית לחשמל ואת השלכותיו על שרשראות האספקה ועל שוק הרכב.
הענף מתאפיין בתחרות עזה בין יצרניות מבוססות לבין שחקניות חדשות, לצד פריצות דרך טכנולוגיות בתחום הסוללות, זמני הטעינה ומערכות הבטיחות. הסיקור בדף עוסק בהתפתחות תשתיות הטעינה, בשילוב מערכות בינה מלאכותית ונהיגה אוטונומית בכלי הרכב ובהשפעת מגמות אלו על שוק הרכב הגלובלי. תחום זה קשור באופן הדוק לענף השבבים ולפיתוחים בתחום הבינה המלאכותית, המניעים חלק מרכזי מהחדשנות בענף ומאפשרים יכולות נהיגה מתקדמות. גורמים נוספים המשפיעים על הענף כוללים מדיניות ממשלתית, תמריצים לרכישה, מכסים ופיתוח רשת עמדות טעינה ציבורית, המעצבים יחד את קצב האימוץ של הרכב החשמלי בשווקים השונים.
עבור משקיעים, מניות יצרניות הרכב החשמלי מהוות אפיק השקעה דינמי ותנודתי, הרגיש למגמות טכנולוגיות, לרגולציה סביבתית ולתחרות הענפית ההולכת ומתחדדת. דף התגית מספק נקודת מבט מרוכזת על ההתפתחויות בתחום, על ביצועי החברות המובילות ועל האופן שבו מגמות המסחר במניות משקפות את הציפיות מהמעבר לתחבורה חשמלית ומהצמיחה הצפויה של הענף בשנים הקרובות בשווקים העולמיים.
- מניית קאנו צוללת לאחר שיצרנית ה-EV מכרה 52 מ' דולר במניות מוזלותהסטארט-אפ דל במזומנים מכיוון שהוא פועל להעלות את רכבי החשמל שלו לייצור מלא; העסקה תדלל את שווי הפוזיציות של בעלי המניות הקיימים
- טסלה הפסידה 300 מיליון דולר על ביטקוין בשנתיים האחרונותטסלה מכרה בשנה האחרונה 75% מאחזקות הביטקוין שלה. בנוסף - החברה גם צופה גידול של מיליארד דולר בהוצאות כך שהיא תוציא כל שנה 7-9 מיליארד בשנתיים הבאות (2024-2025) כדי להגדיל את ייצור הסוללות; אתמול פורד הלכה בעקבות טסלה וגם היא מורידה מחירים
- מבנה נדל"ן וקבוצת אלייד יקימו רשת טעינה ארצית לרכבים חשמליים
השתיים יקימו רשת טעינה ארצית, כולל בבתים משותפים, ו-300 עמדות טעינה בעשרות חניונים שבבעלות קבוצת מבנה. מבנה מצטרפת להשקעה שבוצעה לאחרונה על ידי קבוצת אלייד בחברת סקאלה אנרגיה המתמחה בהקמה ותפעול עמדות טעינה לרכבים חשמליים
חוק ההסדרים
חוק ההסדרים: מס נסיעה של 15 אג' לרכב חשמלי - זה דווקא הגיוניכלי רכב חשמלי אמנם מורידים את זיהום האוויר אך לא את העומסים (גודש) בכבישים. מדובר בסופו של דבר בכלי רכב נוסף על הכביש וגם זה מזיק לכל משתמשי הדרך. מס נסועה הוא נכון יותר מאשר מס בלו. חשוב להחיל אותו רק באזורים פקוקים- למה מניית שיאומי מזנקת ב-11%?החברה שמוכרת מתחום הסמארטפונים פוזלת גם לתחום הרכב החשמלי. לא בטוח שיש לה שם יתרון אבל הנה מה שקרה והוביל לזינוק
- אילון מאסק אומר שיצרנית רכב סינית תהיה שנייה לטסלהלטסלה יש מספר אתגרים בסין בתחום הרכב החשמלי, כולל שלל סטארט-אפים כמו Nio, Xpeng ו-Li Auto, אך היריבה הגדולה ביותר שלה בסין כרגע היא BYD; "יש לנו הרבה כבוד לחברות הרכב בסין. הם התחרותיים ביותר בעולם... הם עובדים הכי קשה והם עובדים הכי חכם", אמר מאסק
- ג'נרל מוטורס תשקיע 918 מיליון דולר במנועי V-8 חדשים ורכיבי EVג'נרל מוטורס מתכננת להשקיע כמעט מיליארד דולר בארבעה מפעלים בארה"ב כדי לתמוך בייצור רכיבים לכלי רכב חשמליים והדור הבא של מנועי ה-V-8 שלה; זהו אות לכך שהחברה תמשיך להסתמך על כלי רכב המונעים בגז בעתיד הנראה לעין; GM הודיעה שהיא מתכננת להציע מערך מונע חשמלי בלבד עד 2035
- כנראה שהירידות לא יפסקו בקרוב - טסלה מסרה 15 אלף יחידות מתחת לצפיסך הרכבים שהחברה מסרה בשנת 2022 עמד על למעלה מ-1.3 מיליון יחידות, אך הפספוס במסירות של הרבעון האחרון צפוי לשלוח את המניה לירידות נוספות - המבצעים לא עזרו להגדיל מספיק את המכירות
- כמה תעלה מכונית בשנה הקרובה? גורמים בענף הרכב טוענים שהרבה יותר
טרם נצפתה עלייה במחירי הרכב, וב-2022 גם לא נצפתה ירידה – אם כי גורמים בענף שסקרו את הסיטואציה טוענים – האטת שוק מכירות הרכבים המשומשים, לצד האינפלציה, הפגיעה בשרשראות האספקה, הכפלת מס הקנייה וכניסת הרכבים הסינים לאירופה, תשפיע על המחירים לרעה
- איך קארבנה הגיעה בתוך שנה משווי שוק של 60 מיליארד דולר לכמעט אפס?המניה התרסקה השנה ב-98%, אבל זה לא אומר שמשהו ישתפר: "לחברה יש עוד דרך קשה לפניה" כך אומר אנליסט של וודבוש. האם היא בדרך להסדר חוב? החברה אמרה בעבר: "יש לנו נזילות כדי להגיע לרווחיות"