אינטר

מניות GameStop נסחרו בפראות בשבועות האחרונים לאחר שמשקיעים התאגדו ברדיט כדי להביא אתה למצב של שורט סקוויז. בסוף החודש ההתנהלות הזו כבר הביאה לירידות בווול סטריט 

המעסיקה הגדולה ביותר בהייטק המקומי מפרסמת נתונים כלכליים לשנה החולפת: הייצוא גדל ב-20% לעומת 2019, רכישות המוצרים והשירותים הסתכמו בכ-6 מיליארד שקל ומצבת העובדים גדלה בכ-200 איש, בין היתר עקב הרכישות של מוביט והבאנה לאבס

אנו נמצאים היום במציאות אחרת, כאשר בה השתנה הכול ועלינו לעמוד מול אתגרים בכל מיני תחומים בחיים. למשל בעלי עסקים, נותני שירותים והכול יכול להשפיע על האופן, אשר בו תפרסמו. 

לקראת הדוחות של הענקיות אמזון וגוגל: חברות ה-FAANG מדווחות על תוצאות שיא ונסחרות, להערכת אנליסטים במכפילים ריאליים: גוגל יוצאת מאוסטליה ומדווחת על עסקת ענק מול פורד

מי שיישאר אחרון עם מניות מנופחות ימחק את כספו וגם - מה הגל הבא אחרי המריחואנה ואיזה מניה מעניינת בתחום הפיננסי? 

תשלם 95 מיליון שקל לקבלן לאורך עבודות ההקמה שיסתכמו בשנתיים במושב יכיני

חיסול השורטיסטים אינו המטרה; וגם - מי באמת הרעים ומי הטובים בסיפור הזה, למה מדובר בפירמידה,  ומה יקרה להמוני משקיעים בסוף הסיפור? 

חברות טכנולוגיות רבות השכילו לאורך השנים לבנות לעצמן מנועי צמיחה חזקים, דרך פיתוחים פנימיים וגם דרך רכישות, כך שכיום, הן חסינות כמעט לגמרי למשברים כלכליים

מאות אחוזים של עלייה במניות גיימסטופ וב-AMC, מוכיחים - המוני צעירים מתאגדים והופכים לכוח אדיר בשוק ההון - הם כבר חיסלו שורטיסטים, והם הולכים להיות שחקן דומיננטי בשווקים

להיתקע מהרכב זה לא נעים, אבל גם לא נורא. העניין הוא שישנם אנשים שחיים עם החשש הזה יותר מאחרים והמדובר כמובן עם אנשים בעלי רכב ישן יותר, עם קילומטרז' גבוה יותר ולכן גם בסיכון גבוה יותר להיתקע. יחד עם זאת, תקלות ברכב יכולות לקרות בכל רכב, לרבות ברכבים חדשים לגמרי בשנתם הראשונה על הכביש. בכל אחד מן המקרים האלה צריך לבחון האם ניתן לבצע תיקון זמני על מנת שניתן יהיה להבין את הרכב לתיקון או שנכון יותר להזמין גרר בירושלים. אם תיקון זמני הוא לא אופציה, אז לא עושים את זה גם אם זה מאוד מפתה.