אדם נוימן

המכירה התבצעה לקרן טרסטבירד פרנרס שמחזיקה כבר במניות מחלק הפעילות של החברה בסין; טרסטבירד תוכל להמשיך להשתמש המותג WeWork בתמורה לתמלוגים

מה חשוב לדעת על חברות ההסעות השיתופיות, האם אובר וליפט מדווחות כמו שצריך, ואיך זה שגוטו לא מספקת מידע על מספר "מנויים פעילים" ועיריות תל אביב וחיפה מתעניינות בו על בסיס חודשי? 

היזם השקיע 10 מיליון דולר בחברה שהוקמה בשנת 2008, תחת המותג CAR2GO ומציעה שירותי תחבורה שיתופיים בארץ ובמלטה; לאחר ההקצאה, חלקה של שגריר יעמוד על 54.2%, וחלקו של נוימן יעמוד על 33%

הסכום שאותו מבקשת סופטבנק עומד על 3 מיליארד דולר, שאמור להוות קרוב לשליש מחבילת החילוץ הנאמדת בכ-9.5 מיליארד דולר. סופטבנק שוקלת להשתמש באחזקותיה בעליבאבא כערבון להלוואה

ברקע לתהליכי ההתייעלות שהחברה צפויה לעבור בחודשים הקרובים, רון גורה, סגן נשיא בכיר בחברה ומי שהיה אחראי על פעילות הפיתוח החברה בישראל מודיע על עזיבתו

התובע הכללי בניו יורק הודיע על פתיחת חקירה נגד חברת חללי העבודה והמנכ"ל לשעבר בחשד שהאחרון ניצל באופן לא חוקי את כוחו במטרה לשלשל לכיסו סכומי כסף גדולים. אגרות החוב של החברה ממשיכות בצלילה

כאשר מצוקת הנזילות של החברה מגיעה לשיאה, והדו"חות האחרונים מצביעים על הפסדי ענק, בחברת חללי העבודה צפויים להתחיל בתהליך התייעלות כואב

החברה הפסידה למעלה מפי 2.5 מהרבעון המקביל אשתקד, אז עמדו ההפסדים על 497 מיליון דולר "בלבד". עם זאת, החברה הוסיפה 97 אתרים חדשים ברבעון, כשההכנסות עלו ב-94%

ברקע לחבילת החילוץ מספוטבנק, הוול סטריט ג'ונרל מדווח היום כי חברת חללי העבודה רוצה את לג'ון לאגרה לתפקיד מנכ"ל החברה. שוק האג"ח לא אוהב את הדיווח, כאשר אגרות החוב של החברה יורדות לשפל חדש

מנכ"ל סופטבנק מכה על חטא, לאחר שקרן ויז'ן שבראשותו הפסידה 8.9 מיליארד דולר ברבעון האחרון בגלל WeWork. עם זאת, הוא עדיין מאמין בחברה