התעשייה האווירית

כנגד כל הסיכויים - נתוני המשק סבירים; האם זה יימשך? וגם - מי מקזז את הירידה בהייטק, מי מגייס עובדים, מי משפר לכם את התשואות בתיק ההשקעות ואיך היו הדוחות של התעשייה האווירית שפורסמו אתמול?

בשנת 2022 כולה רשמה החברה דווקא זינוק של 44% ברווח הנקי; המכירות ברבעון הרביעי הסתכמו ב-1.372 מיליארד דולר, בהשוואה ל-1.272 מיליארד דולר ברבעון המקביל אשתקד - עלייה של כ-7.9%

למעלה מ-80 ספקים קטנים טוענים כי שתי החברות הביטחוניות הגדולות דוחות תשלומים שהן חייבות לשלם להם בדצמבר וישלמו רק בשנה הבאה. על התשלום ב'שוטף פלוס 90', שזה נגד החוק, הם כבר לא מתלוננים; אלביט בתגובה: "יש לחברה יותר מ-7,000 ספקים, משלמים בהתאם להסדרים שנקבעים מעת לעת, כמקובל בהתנהלות עסקית"

בונוס כולל של 90 מיליון שקל לעובדים; למה? ככה; ובכלל - לתעשייה האווירית והנהלתה לא באמת אכפת, זה הרי על חשבון המדינה; מדובר בחברה ממשלתית

שלוש חברות ישראליות מהמובילות בתחום הביטחוני, יכולות ליצור מיזוג שיגרום לכך ש-1+1+1 = 6. מתישהו זה יקרה, אבל זה יכול לקחת עשרות שנים, חבל

שר הביטחון בני גנץ מינה מקורבים, נכנע לוועד העובדים ועיכב את ההנפקה - גם לאזרחי ישראל מגיע ליהנות מחברות שמרוויחות. למה רק לוועד העובדים מגיע?

התעשייה האווירית משדרגת את מערכת ה-CRM למערכת האפליקציות העסקית של מיקרוסופט; אברא נבחרה ליישם את אחד הפרויקטים הגדולים בתחום, בהיקף של מעל 10 מיליון שקל

הרווח התפעולי הסתכם ב-98 מיליון דולר; הרווח הגולמי סתכם ב-214 מיליון דולר

הכנסות החברה גדלו ל-11 מיליון דולר, לעומת 6.6 מיליון דולר ברבעון המקביל. החברה רשמה רווח של 2 מיליון דולר, לעומת 800 אלף ברבעון המקביל

איי.אי.אס שבבעלות חיים גייר מקימה עם התעשייה האווירית את מתחם החניה והטיפול במטוסים בסמוך לעובדה, וכעת תבחן שימוש בו מצד Avolon, שייתכן ואף תשקיע בפרויקט