אלון מאסק

מניית טסלה היתה בנפילה חופשית והיום המגמה התהפכה; האם זה בשל שינוי בשוק הרכבים החשמליים והאם זה יחזיק יותר מיום אחד?

יצרנית כלי הרכב החשמליים מציינת שתקלה בתוכנה עלולה לגרום לפנסים האחוריים להיכבות לסירוגין ולהגדיל את הסיכון לתאונה. רק יום קודם לכן החברה עשתה ריקול נוסף ל-30 אלף מכוניות בגלל בעיות עם כריות האוויר; מניית טסלה נמצאת בשפל של שנתיים (נפלה ב-60% מהשיא) ושווי שוק של 534 מיליארד דולר

מאסק מדבר על שנה קשה בפתח, על חשש מפשיטת רגל - הוא מנסה לדרבן את העובדים (אלו שלא פיטר) ודורש מהם לחזור לעבוד במשרד - זה יכול להצליח

המכירה נועדה כנראה לממן את עסקת טוויטר; מניית טסלה בסנטימנט שלילי גם על רקע החשש שמאסק ישקיע זמן ומשאבים בטוויטר על חשבון טסלה

טסלה הצליחה להחזיק מעמד למרות האינפלציה, הירידה בביקושים ומדיניות אפס קורונה. מה ששבר אותה זו עסקת טוויטר. אבל הנזק למותג בעקבות הפיטורים הגדולים והציוצים של מאסק עשויים להיות בעיה גדולה יותר מאשר הביצועים (הטובים) של טסלה

אחרי שבשנה שעברה טסלה של אלון מאסק עשתה ריקול במעל חצי מיליון רכבים, הפעם זה "צנוע" יותר - 24 אלף רכבים עם חגורת בטיחות פגומה 

הצעצוע החדש של אלון מאסק מסוכן לטסלה - מאסק עשוי לנהל את טוויטר ולהשקיע פחות זמן-משאבים בטסלה; וגם - איך תראה טוויטר בעידן מאסק?

אייטם מתעדכן - הביטקוין לאן? יש למטבעות הדיגיטליים תומכים רבים ובראשם אלון מאסק; אבל יש גם מתנגדים רבים שסבורים שאין למטבעות האלו זכות קיום; הנה ההערכות המעודכנות 

הקבוצה שארגן אלון מאסק לרכישת טוויטר כוללת נסיך סעודי, טייקון סיני וקרן העושר של קטאר; בממשל חוששים מהעברת הכוח לידיים זרות ולמאסק עצמו; במקביל נודע כי מאסק מתכוון לפטר 75% מכל האדם בטוויטר