רכב חשמלי

מאסק מחריף את המאבק שלו מול רשות ניירות הערך האמריקאית (SEC) ומאשים איש צוות בהדלפה לא חוקית של תוצאות החקירה שמתנהלת כנגד החברה שבבעלותו 

שיעור האחזקות של הצדדים בחברה המשותפת הינו 50% דוראל, 25% הפניקס ו- 25% אמפא. לדברי החברה, המיזם נועד לסייע בהיערכות המדינה להתמודדות עם הגידול בצריכה ככל שתואץ כניסת הרכב החשמלי לארץ

החברה ממנה בכיר בניסאן לסמנכ"ל פעולות הייצור בתקווה לפתור את הבעיה שהביאה למגמת הירידה במניה בחודשים האחרונים

ההשערות סביב הספין אוף מעלים את המניה 2% במסחר, וזו אינה הפעם הראשונה שכאלו עלו בשוק. מהלך כזה יאפשר להאיץ את תחזיות הצמיחה של פורד, אך יפגעו ביכולת להעריך את השווי שלה

האנליסטים ציפו להפסד של 10 ס'. החברה לא מכרה בכלל וזאת בהתאם לצפי מכיוון שלדבריה - היא עדיין מפתחת. לחברה מזומנים בשווי 1.4 מיליארד ד' ושורפת 279 מ' ד' ברבעון. צופה שהפיילוט הראשון בסוללות יחל עוד שנה

טסלה זכתה לפופולריות שלה בזכות ההבטחות לקיום של מערכת כזאת, וכעת, בכנס שהתקיים בארצות הברית מסר מאסק כי הוא מאמין שהמערכת תעלה לאוויר עד סוף השנה. מאסק העלה הבטחות דומות גם בשנים 2016,2018 ו-2019

בינואר חלק ממפעלי הרכב הושבתו בצל התפרצויות הקורונה, 2.09 מיליון רכבים נמסרו בסה"כ בחודש זה. טסלה מכרה כ-60 א' רכבים - רובם לחו"ל. טויוטה רשמה ירידה של 21.5%. באיגוד רכבי הנוסעים מצפים שגם הנתונים של פברואר יציגו ירידה

יצרית המכוניות החשמליות Xpeng הודיעה היום על הצטרפות לתוכנית מסחר חדשה, מהיום יוכלו משקיעים נוספים בסין לסחור במניות החברה 

הרבה דם רע זרם בין אלון מאסק לבין הנשיא ביידן, כשהנשיא נמנע מלכלול את טסלה במאמציו לקידום השימוש ברכב חשמלי, ומאסק הגיב בציוצים תוקפניים, אמש זה השתנה לראשונה; הסכסוכים ביניהם נוגעים לעבודה מאורגנת כמו גם ומיסים על עשירים והמאבק בקורונה, וגרם ליריבות אישית למרות האינטרס המשותף ברכב חשמלי

האנליסט אדם ג'ונאס מצביע על כך שקצב המכירות של טסלה יגיע בסוף 2026 ל-300 מיליארד ד' מול 150 מיליארד לכל אחת משתי המתחרות, וזאת בעוד הקצב השנתי שלה לפי הדוחות האחרונים הוא 100 מיליארד ד'. ג'ונאס עצמו מודה שמשקיעים עמם שוחח מתקשים לקבל תחזית זו