תעשיית הרכב

ליצרנית הרכבים היוקרתיים, שרוצה להתחרות ברולס רויס ופרארי, יש שאיפות גדולות. אבל חוב גבוה, שאלות בנוגע להנהלה ובעיה עם השווי, מטילים צל על הנפקת החברה, שאמורה להתמזג עם SPAC

האנליסט אדם ג'ונאס ערך ניתוח מקיף ל-2 החברות וגם לטסלה. מה שוויה של כל חטיבה, כמה אפסייד יש למניות (אם בכלל) ומה המצב במרוץ לרכבים חשמליים?

לידאר, או רדאר אור, זו הטכנולוגיה החמה ביותר כיום בשוק הרכב העולמי, בשל היכולת של הטכנולוגיה לסייע לרכבים להפוך לאוטונומיים לגמרי. אלו מניות יש בוול סטריט ומה הזווית הישראלית?

החברה, שאמזון היא אחת המשקיעות הגדולה שלה, תוציא בתחילת הרבעון ה-3 שלושה סוגי מסחריות. החברה גייסה למעלה מ-8 מיליארד דולר בשנתיים האחרונות, כשהשווי הנוכחי שלה מוערך ב-28 מיליארד דולר

אחת ממתחרותיה הסיניות של טסלה, דיווחה כי המסירות של רכבים חדשים ברבעון ה-3 עלו ב-266% ביחס לרבעון המקביל אשתקד, כשנמסרו קרוב ל-8,600 רכבים. בחודש שעבר מספר ההזמנות קפצו ב-145%

המנכ"ל החדש של פורד ג'ים פארלי החל ברה-ארגון מקיף; המטרה - התייעלות לצד חדירה לתחומים צומחים. אבל האם פורד תוכל לספק למשקיעים "חלום"? פורד במכפיל רווח עתידי של 10 לא מעניינת את המשקיעים בלי חלום הרכב האוטונומי

לאחר התפטרותו של המייסד והמנכ"ל של ניקולה בעקבות חשדות ששיקר למשקיעים, רבים חשבו שהעסקה שבה ענקית הרכב הייתה אמורה לקבל 11% מניוקלה התבטלה - אבל ג'נרל מוטורס עדיין מעוניינת

ההזמנות לסדרת הסדאן של אחת המתחרות של טסלה בסין, הגיעו ל-40 אלף בחודשיים, לאחר שרק הוכרזה ביולי האחרון. החברה מסרה 4,000 רכבים בחודש שעבר. המניה קפצה בלמעלה מפי 3 מתחילת השנה

החברה שמתכננת ובונה משאיות ירוקות המונעות על מימן, חתמה עם ענקית פינוי הפסולת רפבליק סרוויסס על עסקה, שיכולה לטפוח לעד 5,000 משאיות; החברה צפויה לספק את המשאיות הראשונות ב-2023

לפי ההערכות, החברה שנחשבת למתחרה הסינית של טסלה, רוצה לגייס לפחות 300 מיליון דולר – אבל לא ברור אם תירשם בוול סטריט, בשל המתיחות בין המעצמות