קרסו

החברה רצתה להנפיק לפי שווי של כ-3 מיליארד שקל אך קיבלה ככל הנראה כתף קרה מהשוק וכעת ההערכות הן לשווי של עד 2 מיליארד שקל; החברה הרוויחה 83 מיליון שקל על הכנסות של 705 מיליון שקל בשנת 2021

קרסו ניסתה לגייס לפי 3.1 מיליארד שקל לפני הכסף; היא תאלץ להתפשר על הפחתה של 20% ומעלה או לבטל את ההנפקה; שורה של חברות דוחות או מבטלות הנפקות על רקע השוק הקשה

למה קרסו נדל"ן ממהרת להנפיק כעת, איך ריבית עולה משפיעה על שוק הנדל"ן, ומדוע אסור להישען על רווחיות גולמית עתידית ונתוני המצגת של קרסו? 

לקרסו הון עצמי אפקטיבי של כ-1.2 מיליארד שקל, רווח גולמי צפוי של 3.7 מיליארד שקל ורווח רבעוני בנטרול שערוך של 20 מיליון שקל בלבד על הכנסות של כ-260 מיליון שקל; השווי של החברה בעסקאות בתוך המשפחה עמד על 1.1 מיליארד שקל

אם אתם רוכשים רכב חדש, אז כן - "גונבים אתכם"; אם אתם משקיעים ביבואנית הרכב לכאורה זה טוב לכם, אבל רווחים מנופחים לבסוף נעלמים; ברבעון הרביעי - רווח של 70 מיליון שקל, למרות ירידה דרמטית במכירת רכבים

החברה המוחזקת בחלקים שווים על ידי גדי אבירם, חן למדן ומשפחת קרסו מחזיקה בכ-50% משוק הרכב הדו גלגלי, ויש לה פעילות בתחום כלים ימיים ורכב חשמלי; בשנה שעברה ייצרה החברה על פי הערכות רווח תפעלי של כ-70 עד 80 מיליון שקל על הכנסות של כ-700 מיליון שקל

ההכנסות החברה ברבעון השלישי נותרו יציבים על רקע ירידה בכמות מכירת הרכבים, ושיפור בפעילות מגזר הרכב; שיפור ברווחיות הגולמית והתפעולית סידרו את השורה התחתונה

ההכנסות החברה ברבעון השני צמחו הודות לגידול בהכנסות מגזר הרכב ואיחוד התוצאות עם קל אוטו; הרווח הנקי טיפס ל-79.5 מיליון שקל

ההכנסות עלו ב-15% ל-1.09 מיליארד שקל, בדומה לתוצאות של החברה בשנים -2016 עד תחילת 2019