רכבת ישראל
רכבת ישראל היא חברת התשתית המרכזית המפעילה את רשת המסילות לתחבורת נוסעים ומטענים במדינה. תגית זו מרכזת את הסיקור של פעילות החברה, ובכללו פרויקטי הרחבה של קווים חדשים, חשמול המסילות, פתיחת תחנות, אתגרים תפעוליים ותוכניות מודרניזציה ארוכות טווח. רכבת ישראל מהווה מרכיב מרכזי בתשתיות התחבורה הציבורית ומשפיעה על ניידות מיליוני נוסעים ברחבי הארץ מדי חודש, ולכן פעילותה זוכה לתשומת לב ציבורית ותקשורתית נרחבת.
הכיסוי נוגע לתחומים מגוונים הכוללים ביצועים כספיים, יחסי עבודה, שיבושי שירות ופרויקטים אסטרטגיים להרחבת הרשת ולקיצור זמני הנסיעה בין הערים הגדולות. סוגיות של השקעה בתשתית, התייעלות תפעולית ואפשרות של הפרטה עומדות במרכז השיח סביב החברה. פרויקטי חשמול נרחבים כרוכים בהתקשרויות עם קבלנים ובהיקפים כספיים משמעותיים, ולעיתים מלווים במחלוקות משפטיות בין החברה לבין הגורמים המבצעים. שיאי תנועה במספר הנוסעים היומי משקפים את הביקוש הגובר לתחבורה מסילתית כחלופה לתחבורה הפרטית.
מבחינה כלכלית, פעילות רכבת ישראל משפיעה על שוק העבודה, על הנגישות לאזורי תעסוקה ומגורים ועל התפתחות כלכלית אזורית. שיפור הקישוריות בין הפריפריה למרכז עשוי להשפיע גם על מחירי הנדל"ן ועל שוק הדיור, שכן נגישות תחבורתית טובה מעלה את הביקוש למגורים באזורים מרוחקים ממרכזי התעסוקה. פרויקטי המסילות הגדולים כרוכים בהשקעות ממשלתיות בהיקפים נרחבים ומהווים מנוע צמיחה כלכלי בפני עצמו, לצד יצירת מקומות עבודה בשלבי התכנון והביצוע. תגית זו מאפשרת מעקב אחר ההתפתחויות בתחום התשתיות והתחבורה. לעיון נוסף ניתן לפנות לתגיות נדל"ן, שוק הדיור ושוק העבודה.
- רכבת מהירה: זמן הנסיעה בין תל אביב לבאר שבע יתקצר ל-38 דקותהוועדה לתשתיות לאומיות (ות"ל) העבירה לאישור הממשלה את המקטע הדרומי של רשת המסילות המהירות, כך שזמן הנסיעה בין תל אביב יהיה קצר משמעותית
- אפקון תבצע פרויקט בהיקף של 414 מיליון שקל לרכבת ישראלמדובר בפרויקט להקמת תחנות השנאה ממתח עליון, לאספקת החשמל לקווי הרכבת החשמליים. הצפי לסיום העבודות הוא כארבע שנים ממועד חתימת ההסכם, שצפוי להיחתם בשבועות הקרובים
- 100 מיליארד שקל - הסובסידיות של המדינה בתחבורה הציבוריתהסובסידיות מהממשלה מאפשרות לשמור על תעריפים נמוכים בתחבורה הציבורית ומיטיבות עם המפעילות; כמה קיבלה כל חברה?
- גם הנסיעה ברכבת ובאוטובוס מתייקרת - אלה הסכומים שתשלמומחירי הנסיעה בתחבורה ציבורית יעלו בכ-5%, אבל יש מי שישלם יותר. למה המחיר עולה, האם בשנה הבאה נשלם יותר ואיפה המחיר יתייקר יותר?
- עד 160 קמ"ש: התכנית שתחבר את קריית שמונה למרכז הארץהתוכנית לחיבור מהיר של קריית שמונה עם מרכז הארץ יוצאת לדרך, אחרי שהוועדה המחוזית לתכנון ולבניה צפון אישרה סופית את התוכנית להקמת מסילת הרכבת שתתחבר לכרמיאל, ומשם לשאר חלקי הארץ. מהי עלות הפרויקט?
- אושרה חלופה למסילת מנשה באורך של כ-45 ק"מ בין בת חפר לרמת דוד
המסילה תאפשר לתושבי הצפון להגיע למרכז הארץ ישירות מבלי לעבור בחיפה; במסגרת החלופה שנחברה, תוקם תחנת רכבת חדשה לעיר חריש
חגיגת שכר
שכר חודשי ממוצע של 32 אלף שקל - החברות שהכי טוב לעבוד בהןאיך הפכה מקורות למכרה זהב לעובדים, ובכמה עלה השכר במקורות וברכבת בשנה האחרונה?- הרכבת מאריכה את זמני השירות בדרום ובצפוןבקצה הצפוני- רכבות לאורך כל הלילה מנהריה, עכו, קריות, חיפה, בנימינה, נתניה לת"א, נתב"ג וירושלים; בקצה הדרומי- לצד פתיחתה של תחנת שדרות לראשונה מאז תחילת המלחמה, הפעלת רכבות גם בימי שישי ומוצ"ש והארכת שעות הפעילות בימי השבוע
- הרכבת תרכוש 177 קרונות חשמליים מאלסטום וסימנס ב-1.7 מיליארד יורורכבת ישראל חתמה על עסקת רכש של קרונות חשמליים חדשים. במסגרת העסקה תרכוש הרכבת 96 קרונות דו קומתיים תוצרת אלסטום ו-81 קרונועי ddemu תוצרת סימנס. במשרד התחבורה מסבירים כי הדבר יאפשר להפעיל רכבות עם 1,200 מקומות. שדרוג הקרונות יחל מסוף 2024