פורד

ריוויאן שהונפקה רק לפני שבוע הספיקה לזנק ב-120% אבל כיום מאבדת גובה. היא לא רושמת הכסות אבל השאלה היא האם פוטנציאל השוק והמעבר לרכבים חשמליים מצדיק את השווי של מי שכבר הפכה לחברה השלישית בגודלה מבחינת שווי שוק

החברה דיווחה על רווח מתואם של 51 סנט למניה, כמעט פי 2 מצפי האנליסטים ל-27 סנט למניה. ההכנסות עמדו על 35.7 מיליארד דולר - גבוה בהרבה מהצפי ל-32.5 מיליארד דולר. החברה העלתה תחזיות לשנה כולה

יצרנית הרכב מצטרפת לג'נרל מוטורס, לאחר שהבטחות הצמיחה בתת היבשת לא עמדו בציפיות ואחרי רבע מאה הנתח שלה בשוק הרכבים הפרטיים הוא מתחת ל-2%

החברה רשמה גידול של 48% במכירות של רכבי השטח ומנגד קיטון במכירות של המשאיות; לאחרונה דווח כי החברה צפויה לקבל קנס בהיקף של עד 1.3 מיליארד דולר בגין מחלוקת עם המכס

חברת הרכב הודיעה שתשקיע עוד 8 מיליארד דולר עד 2025, בנוסף ל-22 מיליארד שאליהם התחייבה. המניה זינקה אתמול ב-8.5% ועולה כעת ב-8% נוספים

ה-F-150 הוא הרכב חשמלי לגמרי, שנחשב לאחד מהדגמים החשובים ביותר של פורד אי פעם

החברה הכתה את צפי האנליסטים בדוחות הרבעון הראשון עם הכנסות של כ-34 מיליארד דולר ורווח מדולל למנייה של 89 סנט, אבל הודעתה על צמצום יעדי הייצור עקב המחסור בשבבים וצפי כי תאבד כ-50% מהייצור המתוכנן שלה ברבעון השני, גרם לצלילה עמוקה

מניות יצרניות הרכבים החשמליים הסיניות נמצאות תחת לחץ בשווקים - בעקבות מאמר מערכת סיני שטוען לבעיות משמעותיות ברכבים הסיניים, בתוספת לבעיה הידועה על המחסור בשבבים

האנליסט אדם ג'ונאס ערך ניתוח מקיף ל-2 החברות וגם לטסלה. מה שוויה של כל חטיבה, כמה אפסייד יש למניות (אם בכלל) ומה המצב במרוץ לרכבים חשמליים?

יצרניות הרכב הותיקות פורד ו-GM מזנקות מתחילת השנה ועוקפות את הביצועים של המתחרות הצעירות: החברות סיימו שורה של תהליכים לצמצום עלויות שצפויים לבוא לידי ביטוי השנה: פורד צפויה להשיק רכב חשמלי ב-2022, GM נמצאת בשיתוף פעולה עם מיקרוסופט