תיירות

חברת התשלומים ממשיכה ליהנות מהגידול בהוצאות הצרכניות, חרך האיומים המתמשכים, בנוגע לאינפלציה ולהתפשטות הקורונה, ומציגה רבעון נוסף בו האי מכה את צפי האנליסטים בשורה העליונה והתחתנה

מזה חודשים רבים נפוצו שמועות על היתר טיסה אל ומישראל בשמי סעודיה. מה הסיכויים שזה יקרה? מה זה יעשה לשוק התעופה ולמחירים? והאם יעדים חדשים בדרך?

העלאות הריבית בארצות הברית עם היחלשות הכלכלה האירופאית הביאה לשיוויון בין המטבעות, מה שמשפיע על כל יחסי הסחר בין ה"עולם החדש" ל"יבשת הישנה", כשחלק מהשחקנים בצד המרוויח ואילו אחרים מפסידים מהמצב החדש

מה צפויות להיות התוצאות של דלתא ברבעון השני, איך זה שהשיפור לא מתבטא במניה ובאיזה מכפיל רווח נסחרת המניה? 

הטרלול בשדות התעופה - אין כוח אדם; טיסות נדחות ומבוטלות; התשלום של חברות התעופה על הורדת נוסעים מהטיסה בשל אוברבוקינג מזנק

איך שגלגל מסתובב לו - חצי שנה אחרי שאביגדור ליברמן שלח עובדים בתחום התיירות להחליף מקצוע, מתברר שהתחום בנסיקה ונתב"ג בקריסה. זה משבר ידוע מראש שהיהירות והזלזול של האוצר העצימו אותו

אין כוח אדם; הנוסעים מחכים חצי יום למזוודה; טיסות נדחות ועכשיו גם מבוטלות; זאת היתה אמורה להיות תקופת שיא של התיירות העולמית, כנראה שהשיא יישבר, אבל צפו לחופשה עם תקלות

העסקה המביכה של התאחדות הסטודנטים - מכרה מניות של איסתא בדיסקאונט של 24%; זאת מתנה למוסדיים - על חשבון הסטודנטים. טמטום, שחיתות, או עצה גרועה מהמלווה הפיננסי, פועלים אי.בי.אי

ההכנסות מזנקות לעומת הרבעון הקודם שהושפע מהתפרצות הקורונה אך ירידה בהכנסות המימון, עליה בהוצאות השיווק והמכירה וירידה בחלק החברה ברווחי החברות הבנות הורידו את הרווח הנקי לעומת הרבעון המקביל

גל אלוני, מנהלת השקעות במור ניהול תיקים, מצביעה בראיון לביזפורטל על הסקטורים המסוכנים לדעתה: "ראינו בסקטור הטכנולוגיה שחברות התנתקו מהשווי הכלכלי שלהן ונסחרו בתמחורים גבוהים. גם סקטור הנדל"ן בעייתי". צפו בראיוןTV