דאצ'יה דאסטר הוא רכב פנאי קומפקטי של המותג הרומני שבבעלות רנו, שנבנה סביב תפיסה של פשטות ומחיר נמוך. בישראל הוא מוכר בעיקר כאחת האפשרויות הזולות לרכב עם הנעה כפולה, כולל גרסה עם תיבת הילוכים ידנית שנעלמה כמעט לחלוטין משאר השוק. הרכב מציע יכולת שטח סבירה,
מבנה עמיד ועלויות תחזוקה נמוכות, על חשבון אבזור ורמת גימור צנועים בהשוואה למתחרים. הוא מופיע גם במכרזי הרכב הממשלתיים ובצי הרכב המוסדי בזכות עלות בעלות נמוכה. עבור קונה פרטי הבחירה בו נשענת על שאלה אחת: האם החיסכון בהוצאה הכוללת מצדיק ויתור על תוספות. הדגם
ממחיש את פלח המחיר הנמוך של שוק הרכב הישראלי מול הלחץ מצד יצרניות מBYD ומותגים סינים אחרים.
דאצ'יה מוסיפה לדאסטר ולביגסטר גרסאות 4X4 אוטומטיות עם מערכת הנעה היברידית קלה והספק משולב של 150 כ"ס. בדאסטר, זו הפעם הראשונה שבה ניתן לקבל הנעה כפולה בשילוב תיבה אוטומטית.
