ת"א 35 עלה ב-0.5%, הבנקים עלו ב-1.6%; שופרסל עולה 0.7%, להב עולה 3.5% ופרטנר 1.6%

ההכנסות עמדו על 1.62 מיליארד שקל, וזאת ביחס לרבעון המקביל אז הסתכמו ההכנסות בכ-1.66 מיליארד שקל. הרווח התפעולי של החברה ירד גם הוא ל-68 מ' ש' לעומת 77 אשתקד. שולי הרווח הגולמי עלו מעט מ-22.62% ל-22.79%

ההכנסות הסתכמו בכ-1.2 מיליארד שקל, לעומת הרבעון המקביל אז הסתכם בכמיליארד שקל. הרווח התפעולי עלה בכ-40% מ-155 מ' ש' בתקופה המקבילה לעומת 219 מ' בתקופת הדוח. הוצאות התפעול הסתכמו בכ-24.5 מ' ש' לעומת 17 מ' אשתקד.

ברבעון השלישי הפרמיות שהורווחו ברוטו, דמי גמולים ותקבולים בגין חוזי השקעה גדלו ב-12% ל-8.2 מיליארד ש'. במגזר רכב חובה החזרה לכבישים הביאה לריבוי תביעות ואף הפרמיה קטנה. בפנסיה הרווחים עלו 30% ל-26 מ' ובגמל עמדו במקום על 14 מ'

ברבעון השלישי אשתקד עוד הכניסה 409 מ' ש'. המכירות בחנויות הזהות הסתכמו הפעם ב-1.1 מ'. בעוד שהמכירות ירדו, הרווח התפעולי עמד במקום, כשהרווחיות שופרה מעט

ההפסד התפעולי צומצם מכ-8 מ' ש' ל-6 מ', וההפסד צומצם מ-8.4 מ' ל-6.4 מ', הגם ששולי הרווחיות הגולמית ירדו מ-11.1% ל-9.7%. השאיפה היא שחיסול פעילות הלוגיסטיקה ישפר את הרווחיות התפעולית

המניה זינקה ב-600% בזכות הקורונה, ומאז התרסקה ב-66%. ברבעון הנוכחי, ההכנסות ירדו ב-8% ל-371 מיליון שקל, החברה עברה להפסד תפעולי של 32 מיליון שקל, והפסד נקי של 43 מיליון שקל. בחברה מחלקים תירוצים - אבל הבעיה היא התוצאות. האם היא תמצא מקורות צמיחה?

כלל ההכנסות עלו ב-42% ל-100 מ' ש' אך הרווח הגולמי עלה 7.7% - לצד חומרי הגלם וההובלה שהתייקרו, גם ההשקעה בהקמה של פרויקטים שיגדילו את הצבר שחקה את הרווח - שהסתיים בכמיליון שקלים בלבד. מתחילת השנה הפרויקטים המחוברים עלו 235% להספק של 226 מגה-ואט

חברת האחזקות השולטת בדלק ישראל הפסידה תפעולית 2.8 מ' ש' ברבעון השלישי; ב-9 החודשים מתחילת השנה דלק ישראל עברה לרווח של 76 מ' מהפסד של 322 מ' שנה קודם לכן כשההכנסות צמחו 27% בתקופה ל-2.7 מיליארד ש'. יחולק דיבידנד של 20 מ'

ברבעון הראשון של 22' הפרויקטים המחוברים עתידים להניב EBITDA בקצב שנתי של 510 מ' ש'; ברבעון השלישי ההכנסות Non-GAAP עלו 9% ל-109 מ' ש' והרווח בנטרול רכישת קלינרה עלה 22% ל-11 מ' ש'