אלקטריאון
אלקטריאון (Electreon) היא חברת טכנולוגיה ישראלית המפתחת פתרונות לטעינה אלחוטית ודינמית של כלי רכב חשמליים. הטכנולוגיה הייחודית של החברה מבוססת על סלילים המוטמנים מתחת לפני הכביש, המאפשרים לטעון את הרכב תוך כדי נסיעה או חנייה, ללא צורך בכבל.
הטכנולוגיה של אלקטריאון מיועדת להתמודד עם אחד האתגרים המרכזיים של תחום הרכב החשמלי - טווח הנסיעה ומשך הטעינה. באמצעות טעינה תוך כדי תנועה ניתן להקטין את הצורך בסוללות גדולות וכבדות, ולאפשר תפעול רציף של כלי רכב כבדים כמו אוטובוסים ומשאיות. החברה מובילה פיילוטים ופרויקטים במדינות שונות, ובהן ישראל, גרמניה, שוודיה, איטליה וארצות הברית.
המודל העסקי של החברה משלב מכירת מערכות והתקנתן לצד הכנסות משירותי טעינה מתמשכים. אלקטריאון פועלת בשיתוף עם רשויות תחבורה, מפעילי תחבורה ציבורית ויצרניות רכב, ומתחרה בפתרונות טעינה קונבנציונליים המבוססים על עמדות טעינה נייחות. תחום הטעינה האלחוטית עדיין נמצא בשלבים מוקדמים יחסית, מה שמותיר את החברה בסביבה עסקית מתפתחת.
מניית אלקטריאון נסחרת בבורסה לניירות ערך בתל אביב ונחשבת למניית הייטק בעלת פרופיל סיכון גבוה, האופייני לחברות טכנולוגיה בשלב פיתוח. תוצאותיה מושפעות מקצב האימוץ של הטכנולוגיה בשוק, מהיקף הפרויקטים והפיילוטים שהיא זוכה בהם וממגמת המעבר הגלובלית לתחבורה חשמלית.
אלקטריאון הטמינה מקטע בשוודיה; קיבלה 8.3 מיליון שקל מהממשלההסלילים נטמנו במקטע כביש באורך 50 מטרים משדה התעופה לעיר ויזבי. לאחר בדיקת עמידות התשתית בחורף, יוטמנו סלילים לאורך 1.6 קילומטרים- אלקטריאון התחילה בהתקנת הכביש החשמלי בשוודיהעבור הפרויקט קיבלה החברה 8.3 מיליון שקל מממשלת שוודיה; מדובר בפעם הראשונה שהחברה מבצעת התקנה של תשתית החברה על כביש ציבורי
- דעה אלקטריאון: האם יש כסף להמשך הניסויים? ולמה לא לגייס כשהשווי גבוה?
בדיקה במאזני החברה מראה שנותרו לחברה מעט מזומנים. האם החברה לקראת גיוס ודילול בעלי מניותיה? מנכ"ל החברה מסביר שאין חשש; אבל, ייתכן מאוד שאם היא לא תגייס בשווי הנוכחי - 720 מיליון שקל היא תצטער על כך בהמשך
- אלקטריאון מדווחת על הצלחה בניסוי ראשוני של מערכת הכביש החשמליבמקביל, החברה החלה בהתקנת מקלטים על גבי שני אוטובוס חשמליים ועל גבי משאית חשמלית כבדה. בשלב ראשון, הכביש החשמלי יוביל סטודנטים מהרכבת לאוניברסיטת תל אביב
- אלקטריאון זכתה בביצוע פיילוט של ממשלת שבדיההמכרז להדגמת טכנולוגיית הכביש החשמלי של החברה יכלול בניית כביש חשמלי באורך של 1.6 ק"מ כחלק ממסלול כולל של 4.1 ק"מ בשבדיה
- לאחר צניחה של 41%, אלקטריאון מודיעה על שת"פ עם עיריית ת"איבוצע פיילוט להפעלת קו תחבורה ציבורית, באמצעות אוטובוס חשמלי של דן על תשתית כביש חשמלי מטכנולוגית החברה באורך של ק"מ
- אלקטריאון: שת"פ עם דן להפעלת תחבורה ציבורית באנרגיה אלחוטיתבשלב הראשון תוטמע טכנולוגית החברה, שפיתוחה טרם הושלם, באוטובוס חשמלי אחד אשר עשוי להוביל לביצוע פיילוט; המניה מזנקת 12%