ישראייר

אחרי שלא צלחו המגעים למיזוג עם אל על, וגם לא עם ישראייר, האחים נקש מצאו שלד, במטרה לקבל את הסיוע מהמדינה; 75% מהמניות יישארו אצל נקש ובשאר יחזיקו בעלי השלד - מואנד ריאן, הבעלים של חברת האשראי החוץ בנקאי מלרן ויואל יוגב

אורי סירקיס, מנכ"ל ישראייר: "ברבעון הבא ההכנסות יהיו 50 עד 70 מיליון דולר; הסיכוי לזכות בסמארט ווינגס לא גבוה"

ההכנסות ברבעון עמדו על 124 מיליון דולר, בדומה לשנת 2019; מתחילת השנה הרווח של ישראייר עומד על 18.2 מיליון דולר, על הכנסות של 265 מיליון דולר, לעומת 235 מיליון בתקופה המקבילה לפני הקורונה

נתח השוק של החברה בנתבג, זינק לכ-4.3% מכלל התנועה הבינלאומית, וזאת בהשוואה לנתח שוק של כ-2.6% בשנת 2019

כך מעריכים גורמים בענף התעופה, בשיחה עם ביזפורטל

חברות התעופה והתיירות תגדיל את אחזקותיה בחברת הבת בעוד 20%; רכישה שמייצגת שווי של 40 מיליון שקל לחברת הבת דיזנהאוס

בעקבות הפגיעה בקו לאילת, חברת התעופה פועלת למכור את שני המטוסים שערכם נאמד בכ-12 מיליון דולר; במקביל מקדמת החברה רכישת מטוס AirBus נוסף, שיכנס לפעילות כבר בחודש ספטמבר הקרוב, כשהכוונה היא לייצר צי מטוסים אחיד שיקל על תפעולו

רכש את מניות החברה בסך כולל של 39 מיליון שקל (ב-82 אגורות למניה), נסחר כרגע ב-1.27 שקל (יום מסחר ראשון), שווי של כ-60 מיליון שקל

ישראייר צפויה להיפגש עם 57 מיליון שקלים בקופה כתוצאה מההנפקה והסיוע של המדינה

ישראייר מנפיקה היום לפי שווי של 240 מיליון שקל, אל על הגדולה ב-550 מיליון שקל - לכאורה אל על זולה יותר, אבל זו טעות אופטית - אל על עמוסה בחובות; ישראייר בחצי מחיר, אבל לאל על יש יתרון אחד גדול - ניתוח