ישראייר

נתח השוק של החברה בנתבג, זינק לכ-4.3% מכלל התנועה הבינלאומית, וזאת בהשוואה לנתח שוק של כ-2.6% בשנת 2019

כך מעריכים גורמים בענף התעופה, בשיחה עם ביזפורטל

חברות התעופה והתיירות תגדיל את אחזקותיה בחברת הבת בעוד 20%; רכישה שמייצגת שווי של 40 מיליון שקל לחברת הבת דיזנהאוס

בעקבות הפגיעה בקו לאילת, חברת התעופה פועלת למכור את שני המטוסים שערכם נאמד בכ-12 מיליון דולר; במקביל מקדמת החברה רכישת מטוס AirBus נוסף, שיכנס לפעילות כבר בחודש ספטמבר הקרוב, כשהכוונה היא לייצר צי מטוסים אחיד שיקל על תפעולו

רכש את מניות החברה בסך כולל של 39 מיליון שקל (ב-82 אגורות למניה), נסחר כרגע ב-1.27 שקל (יום מסחר ראשון), שווי של כ-60 מיליון שקל

ישראייר צפויה להיפגש עם 57 מיליון שקלים בקופה כתוצאה מההנפקה והסיוע של המדינה

ישראייר מנפיקה היום לפי שווי של 240 מיליון שקל, אל על הגדולה ב-550 מיליון שקל - לכאורה אל על זולה יותר, אבל זו טעות אופטית - אל על עמוסה בחובות; ישראייר בחצי מחיר, אבל לאל על יש יתרון אחד גדול - ניתוח

שי אודם ורמי לוי (דבוקת השליטה) יחזיקו לאחר ההנפקה ב-60% ממניות החברה, נאמן אי.די.בי יחזיק עוד 22% והציבור צפוי להחזיק בכ-16.3% ממניות החברה

ישראייר עצמה תשקיע במיזם המשותף כ-10 מיליון אירו, והיא עושה זאת במקביל להתחלת המסחר הצפויה בבורסה בשבועות הקרובים "אנחנו רואים גידול אדיר בזרם התיירים הישראלים ליוון"

החברה רשמה הכנסות של 56.5 מיליון דולר ברבעון, ישראייר גם רושמת רווח גולמי של 4.7 מיליון דולר ובשורה התחתונה החברה רושמת רווח נקי של 1.77 מיליון דולר - לעומת הפסדים ברבעון הקודם והמקביל; ישראייר צופה המשך שיפור ברבעון הקרוב לאור העליה בפעילות בחודשים אפריל-מאי