משרד התחבורה

המועצה הארצית לתכנון ובניה אישרה את התכניות להסטת כביש 40 בין ירקונים לשעריה שינקז אליו את התנועה החוצה את פתח תקווה ויתמוך בהקמת שכונות מגורים חדשות שיוקמו בשטחי מחנות צה"ל המתפנים באזור

התקנה של משרד התחבורה נכנסת היום לתוקפה, ומחייבת את בעלי הכלים החשמליים ברישום והתקנת לוחית זיהוי; הקנסות שיחלו בחודש הבא עשויים להגיע לסכום של עד 750 שקל

שנים של סחבת בירוקרטית אבל בעיקר היעדר הכרה בחשיבות הנושא - מדינת ישראל תקועה בפקק וזקוקה להשקעה אדירה בפיתוח רשת התחבורה הציבורית במדינה; אילו פרויקטים עומדים על הפרק?

ספוילר: רפורמת התעריפים המקודמת לא תביא לבשורה תחבורתית מלבד הטבה קטנה בכיס של תושבי הפריפריה; ולמרות קיצוץ הרפורמה, עדיין מדובר במאות מיליוני שקלים שלא יילכו למאמץ המלחמתי; זו התוצאה כאשר אחד המשרדים הגדולים והחשובים במדינה עסוק בקניית האזרחים במקום בשיפור התחבורה הציבורית בישראל

הרפורמה צפויה לעלות כ-250 מיליון שקל והושמט ממנה הפטור מתשלום שתוכנן עבור אזרחים ותיקים (נשים מעל גיל 62 וגברים מעל גיל 67); עדיין לא ברור האם הרפורמה תביא במקביל גם להתייקרות תעריפים במרכזי המטרופולינים אשר אינם זכאים להנחות החדשות

רכבת ישראל חתמה על עסקת רכש של קרונות חשמליים חדשים. במסגרת העסקה תרכוש הרכבת 96 קרונות דו קומתיים תוצרת אלסטום ו-81 קרונועי ddemu תוצרת סימנס. במשרד התחבורה מסבירים כי הדבר יאפשר להפעיל רכבות עם 1,200 מקומות. שדרוג הקרונות יחל מסוף 2024

פרויקט הארכת כביש 6 לכיוון צפון כולל סלילת כ-22 קילומטר של כביש דו-מסלולי, ממחלף סומך ועד לבית העמק, והקמת שלושה מחלפים חדשים. בין החברות המתמודדות במכרז: דניה סיבוס, שיכון בינוי וקרן קיסטון, קבוצת מנרב ומגדל חברה לביטוח, קבוצת אשטרום, קבוצת אורון ואוליצקי תשתיות, שפיר הנדסה אזרחית וימית ואלקטרה
 

הטענה: המס צפוי לעלות מ-20% ל-35%, והעלייה התלולה בשיעור המיסוי תגרום להתייקרות מחירי הרכבים החשמליים. גם משרד האנרגיה התנגד. האם ברשות המסים יתחשבו בבקשה בזמן מלחמה? לא בטוח 

נת"ע, החברה המנהלת של פרויקט הקמת הרכבת הקלה בגוש דן, מדווחת על הסכם מימון לקו הירוק עם קונסורציום של מממנים בהשתתפות בנק ההשקעות האירופי EIB ומממנים מקומיים בהובלת בנק הפועלים ובנק מזרחי טפחות בסכום חסר תקדים להשקעות בינל"א