בואינג

בואינג היא אחת מיצרניות המטוסים הגדולות בעולם, ומזוהה עם תחומי התעופה האזרחית והביטחונית. החברה האמריקאית מייצרת מטוסי נוסעים המשמשים חברות תעופה ברחבי העולם, ופעילותה נחשבת לאינדיקטור למצב ענף התעופה הגלובלי.
מניית בואינג נסחרת בוול סטריט ונמנית עם החברות התעשייתיות המרכזיות בשוק האמריקאי. פעילותה מאופיינת במחזורי הזמנות ארוכי טווח ובפרויקטים מורכבים, ולכן תוצאותיה תלויות בקצב אספקת המטוסים ובהיקף ההזמנות מצד חברות התעופה.
ענף התעופה רגיש לתנודות במחזור הכלכלי, שכן ביקוש לטיסות ולמטוסים חדשים מושפע ממצב הכלכלה, ממחירי הדלק ומרמת הביטחון בתחום. אירועים חריגים המשפיעים על התיירות והתעופה עלולים להשפיע במהירות על היקף ההזמנות ועל תוצאות היצרניות.
הדוחות הכספיים של בואינג נבחנים בקפידה על ידי משקיעים ואנליסטים, שכן הם משקפים את מצב אחת החברות התעשייתיות החשובות בעולם. סוגיות של בטיחות, לוחות זמנים באספקה ותחרות מול יצרניות אחרות משפיעות אף הן על תפיסת השווי של החברה ועל ביצועי מנייתה לאורך זמן. בהיותה חברה סמלית בתעשייה האמריקאית ובתחום התעופה הגלובלי, כל התפתחות משמעותית בבואינג זוכה לסיקור רחב ומשמשת פעמים רבות מדד למצב הענף כולו.
- הייפרסוניק: הטכנולוגיה שתטיס מטוסים מאירופה לאוסטרליה ב-3 שעותהטכנולוגיה מאפשרת לעצמים לטוס במהירות של פי 5 ממהירות הקול. הם משמשים את המדינות מבחינה צבאית אבל הפוטנציאל הגדול נמצא בכלל בתעופה האזרחית. כל מה צריך לדעת ואיך ניתן להיחשף לפוטנציאל
- מכה קלה בכנף? בואינג x777 לא יקבל אישור תעופה לפחות עד אמצע 2023אחרי סאגת ה-737MAX והפגיעה בהזמנות בשל המגפה, חברת ייצור המטוסים הגדולה בעולם חוטפת מכה נוספת, לאחר שרשות התעופה האמריקאית, ה-FAA, אמרה כי מטוס הדגל החדש שלה אינו מוכן לבדיקות. המסירה ללקוחות תידחה שוב
- אמסלם נגד מנדלבליט ובתווך הנפקת תע"א שתקועה בגלל הפוליטיקהכך עולה ממכתבי האשמות חריפות בין שר הדיגיטל דוד אמסלם ליועמ"ש אביחי מנדלבליט שמשיב בטונים צורמים; עם זאת מדובר גם בחסיון שנדרש בעקבות פעילות חשאית של התעשייה אווירית
- התעשייה האווירית תסב מטוסי בואינג בדרום קוריאהחתמה על מזכר הבנות שלפי ההערכות יהיה בכמה מאות מליוני דולרים, להקמת אתר הסבות חדש שבתכנון יסב כ-6 מטוסי בואינג בשנה ממטוסי נוסעים למטען שימוקם בשדה התעופה אינצ'און הסמוכה לסיאול שבדרום קוריאה, בשת"פ עם חברת שארפ טכניקס
דוחות
בואינג: הפסד של 1.53 דולר למנייה - מעל צפי האנליסטיםהחברה שממשיכה לנסות להתאושש ממשבר הקורונה שפגע אנושות בסקטור התעופה ומהשבתת מטוסי הדגל שלה הציגה אמנם הכנסות גבוהות מהמצופה, אך ההפסד בשורה התחתונה העיבו על התוצאות- בואינג איתרה תקלה בסדרת 737MAX שהושבתה לאחר ההתרסקויותרק בדצמבר הסתיימה השבתת מטוסי הסדרה, שנמשכה 20 חודשים, וזאת לאחר התרסקויות של דגם 8 בג'קרטה ובאתיופיה, בהן נהרגו כ-350 איש. מדובר בתקלה אלקטרונית הפעם, שתשפיע על הצי של יונייטד, אמריקן איירליינס, סאות'ווסט איירליינס ועוד
- בואינג חוזרת להמריא: המנייה מזנקת בכ-5%
בואינג מודיעה על עסקאות חדשות ותקווה כי מטוס 737 Max יחזור לכשירות בסין ובכך לסיים את סיפור קרקוע המטוס סופית: השוק הסיני צפוי לרכוש מטוסים בהיקף של כ-1.4 טריליון דולר במהלך שני העשורים הבאים: מנית החברה נסחרת בכ-33% מתחת למחיר איתו פתחה את שנת 2020, ובכ-50% מאז השיא באפריל 2019
- מצבו של החולה יתייצב ב-2024: בואינג הפסידה 85 מיליארד דולרעוד לפני המגפה, החברה עם הביצועים הגרועים ביותר ממניות הדאו ג'ונס, הפסידה גם על משבר ה-MAX, אבל הרבה יותר על הקורונה. למרות חזרתו של מטוס הדגל החדש, ההתאוששות תיקח זמן
- בואינג בעסקת ענק: תמכור 75 מטוסי 737 מקס לרינאיירהמניה מזנקת בכ-7% ומשלימה טיסה של כ-150% מאז השפל במרץ: רינאייר תרכוש את המטוסים לאחר שה-FFA הודיע החודש על הסרת המגבלה על המטוס: עד כה נמכרו 5 מטוסים בלבד במהלך השנה
- לאחר 20 חודשים של קרקוע: מטוסי ה-737 מקס חוזרים לאוויר
כפי שהשוק העריך בתקופה האחרונה, רשות התעופה בארה"ב אישרה לבואינג להחזיר לפעילות את מטוסי ה-737 מקס. המניה קופצת בעוד 5.5% במסחר המוקדם