נמל חיפה

נמל חיפה הוא אחד הנמלים הגדולים והוותיקים בישראל, הממוקם במפרץ חיפה ומשמש לפריקה וטעינה של מטענים, ובהם מכולות, גז ומוצרי תפזורת. הנמל מהווה שער מסחרי מרכזי לייבוא וליצוא הישראלי, לצד נמל אשדוד בדרום הארץ ונמלים פרטיים נוספים שהוקמו בסביבתו. הנמל פועל

בסמוך לאזורי תעשייה ומתקני אנרגיה נוספים במפרץ חיפה, ומהווה חלק ממערך הלוגיסטיקה הימית של המדינה.

בשנים האחרונות עבר ענף הנמלים בישראל רפורמה שכללה בין היתר פתיחת שוק הנמלים לתחרות עם הקמת מסופים נוספים לצד נמל חיפה הממשלתי. הרפורמה נועדה, לפי
תומכיה,
להוריד עלויות ולשפר את היעילות בענף הסחר הימי, בעוד מבקריה הצביעו על סיכונים תפעוליים וחששות מפגיעה בעובדים. ועדי העובדים בנמל היו מעורבים באופן פעיל בדיונים על אופן יישום הרפורמה ועל השלכותיה על תנאי העסקתם.

נמל חיפה ממשיך לשמש נקודת
מעבר מרכזית לסחר
החוץ הישראלי, ופעילותו מושפעת ממגמות בסחר העולמי, ובהן שיבושים בשרשראות אספקה גלובליות. היקף הסחורות העוברות דרך הנמל נחשב לאינדיקציה למצב היבוא והיצוא הישראלי, ולפעילות הכלכלית הכוללת של המשק.

התחרות בין הנמלים
בישראל גדלה עם פתיחת מסופים חדשים, והיא נועדה לקצר זמני פריקה ולהוזיל עלויות ליבואנים. היקף המכולות העובר בנמל משפיע על גביית מכס ועל שרשרת האספקה של רשתות הקמעונאות.