ארצות הברית

משרד העבודה האמריקאי פרסם עדכון לפיו בין מרץ 2024 למרץ 2025 נוצרו במשק כמעט מיליון משרות פחות מהנתון שדווח בתחילה, ובעצם על האטה חדה יותר בכלכלה

שיעור האבטלה עלה ל־4.3% – הגבוה ביותר מאז תחילת 2021; התיקונים לאחור מצביעים על ירידה נטו ביוני, והסיכוי להורדות ריבית נוספות השנה מטפס ל־97.8%

על פי דייוח בפיננשל טיימס, 15% מההכנסות ממכירת השבבים לסין יועברו לממשלת ארצות הברית במעין כופר עבור קבלת רישיון ייצוא; מדובר בהסדר ראשון מסוגו של חלוקת הכנסות תמורת רישיון ייצוא

תיקונים משמעותיים של 258,000 משרות לחודשים מאי-יוני מעמיקים את החשש מהאטה משמעותית, בעוד שהפדרל ריזרב עומד בפני דילמה בין מלחמה באינפלציה שטרם הושלמה לבין הגנה על שוק תעסוקה שמאותת על התקררות הדרגתית

יו"ר BGC, הווארד לוטניק, טוען כי ממשל טראמפ הגיע להבנות שקטות עם מדינות בדרום-מזרח אסיה כדי למנוע הטלת מכסים על מוצריהן בארה"ב. ההסכמים לא פורסמו לציבור או הובאו לאישור הקונגרס, אך הוגדרו כחוזי סחר בפועל, כך על פי לוטניק. בינתיים ההסכמים שכן או לא גובשו מעלים תהיות: האם מדובר בטקטיקה חכמה, או שאולי בעקיפת נהלים דיפלומטית מצד הנשיא?

ההסכם החדש בין ארצות הברית לאיחוד האירופי הוריד את המכסים מ-30% ל-15%, אך המשקיעים לא התלהבו מהעסקה והמניות צנחו בבורסות האירופיות והאמריקניות, כאשר פולקסווגן ו-BMW איבדו כ-3% וסטלנטיס נפלה ב-5.3%, על רקע חששות כי המכס החדש עדיין יעלה מיליארדי יורו לתעשייה בשנה

אחרי צניחה בהשקעות זרות וחיכוכים עם אמריקה - ההסכם המתגבש בין ארה"ב לסין יכול לתת רוח גבית לכלכלה הסינית סבורים בגולדמן זאקס; בנק ההשקעות מעדכן את היעד השנתי מרמה של 85 ל-90 נק' למדד MSCI China במה שמהווה אפסייד של כ-11%

בעוד שבועיים יפוג ההסכם הזמני בין ארה"ב לסין והמכסים עלולים לחזור לרמה של מעל 100% - בסנט והה ליפנג ייפגשו מחר בשטוקהולם בניסיון אחרון למנוע מלחמת סחר מחודשת, כאשר דווח כי הצדדים מעוניינים להרחיב את הדדליין בשלושה חודשים

מנהיגי האיחוד מתכוננים להתפשר על תנאים שבעבר נחשבו בלתי מתקבלים, בעוד תעשיית הרכב האירופית חוששת מפגיעה ברווחיות ויפן כבר חתמה על הסכם דומה