בנייה

כתוצאה מהגדלת הצפיפות אנשים יוותרו על השימוש ברכב, יהיה קל יותר להתנייד, יקטן זיהום האוויר, ואיכות החיים תשתפר. נשמע הפוך מההיגיון? זה מה שהחליטה המועצה הארצית לתכנון ובנייה. אבל השאלה הגדולה היא איך בכלל אפשר להכפיל את אוכלוסיית המרכז כשאין תחבורה ותשתיות?

במקביל, נרשמה ירידה של 10% בגמר הבנייה. היתרי הבניה עלו ב-1.5%

חברת הפתרונות ושירותי המחשוב מדווחת על רכישת הזכות בישראל על מערכת לניהול פרויקטי בנייה בתמורה ל-18% מהכנסות הפעילות עד שנת 2026

עלות הקרקע כ-40 מיליון שקל; המתחם בשטח של כ-17,500 מ"ר ויכלול בניה רוויה בגובה של 4-6 קומות הכוללת בין היתר דירות גן וגג

כ-300 מהדירות שיבנו תהיינה קטנות. על השטח יוקמו בניינים של 9-12 קומות, לצד 17 של מבני ציבורי ו-41 דונם של שטחים פתוחים

הרווח הגולמי של החברה זינק ב-56% בשעה שההכנסות ירדו קמעה ב-2.5% וגם ההפסד הצטמצם לכ-10.9 מיליון שקל בזכות שינוי תמהיל הפרויקטים לכיוון אפריקה

הממשלה אישרה להגדיל את מכסת הפועלים הזרים בענף כדי להגדיל את היקפי התחלות הבנייה; מכסת הפועלים הפלסטינים ב-15 אלף איש,  ומכסת הפועלים הזרים תגדל ב-13 אלף איש - הקבלנים מברכים

החברה זכתה במכרז של רמ"י לבנייה רוויה בפרויקט "תלמים מזרח" בעיר. מחצית הדירות ישווקו במתכונת של "מחיר מופחת" ומחציתם האחרת במחירי השוק החופשי

מכרז אחד מתייחס לבניית 615 דירות, מתוכן כ-307 דירות במסגרת "מחיר מופחת, והמכרז השני מתייחס לבנייתן של 240 יחידות דיור מוגן, במתחם אחד שיתפרש על פני ארבעה דונם