אל על
אל על היא חברת התעופה הלאומית של ישראל ונסחרת בבורסה בתל אביב. הכנסותיה נשענות על נתיבים ארוכי טווח, ובראשם צפון אמריקה, ורווחיותה רגישה למחיר הדלק הסילוני, לשער הדולר, לעלויות הביטוח ולרמת התחרות של חברות זרות בשמי ישראל. תקופות שבהן מתחרות בינלאומיות מצמצמות פעילות מיטיבות עם התוצאות, וחזרתן מחזירה תחרות למחירי הכרטיסים. הכניסה לתחום המלונות והחופשות מדגימה את הניסיון לגוון מקורות הכנסה, ואת התמונה הענפית הרחבה אפשר לראות בכיסוי ענף התעופה ובנתוני נתב"ג.
- המניה בת"א שדוהרת על נפילת מחיר הנפט - ראלי מהיר של מעל 50%כל שינוי של 1 סנט דולר במחירו של גלון (3.78 ליטר) דלק סילוני במשך שנה שלמה משפיע על הוצאות החברה לדלק ב-2.3 מיליון דולר
- דוחות חלשים לאל על: הרווח הנקי צנח ב-Q3 ב-82% ל-10 מיליון דולרחלקן של חברות ה- Low Cost הזרות (ללא טיסות UP של אל על) הגיע ל-11% מהתנועה בנתב"ג. הוצאות המימון זינקו פי 3 ל-15.5 מיליון דולר
- דו"חות אל על: הרווח הנקי זינק 340%, המבצע יפגע מהותית ב-Q3חברת התעופה הישראלית הציגה שיפור מרשים בדוחות הרבעון השני עם עלייה ל-571 מיליון דולר בהכנסות, שיפור של 7.9%
- בדיקה יוצאים קטנים? מחירי הכרטיסים ב'אל על' מזנקים - צפו במחיריםכרטיס לפרנקפורט לעוד שבועיים עולה 661 דולר, כמה הוא עולה היום? תגובת אל על: מחירי הכרטיסים נקבעו מבעוד מועד בהתאם לעונת השיא... ולא שונו עקב ביטולי הטיסות"