גניבות רכב הן אחד המשתנים המרכזיים בתמחור ביטוח רכב בישראל, משום שהן קובעות את רמת הסיכון שחברות הביטוח מייחסות לדגם, לאזור המגורים ולאמצעי המיגון המותקנים ברכב. שיעורי הגניבה משתנים מאוד בין
דגמים, וכתוצאה מכך שני רכבים במחיר דומה יכולים לקבל פרמיות שונות בתכלית. ירידה בהיקף הגניבות אינה מתורגמת מיד להוזלת פוליסות, בין השאר בגלל עלייה במחירי החלפים ובעלויות התיקון. הנושא מייצר גם התדיינויות משפטיות סביב שאלות של כיסוי, נאותות המיגון וחובת הגילוי
של המבוטח. עבור בעלי רכב המסקנה המעשית היא שבדיקת דרישות המיגון בפוליסה ובחירת דגם עם פרופיל סיכון נמוך משפיעות ישירות על ההוצאה השנתית על ביטוח.
בית המשפט קבע: תגובת וואטסאפ של סוכן ביטוח מחייבת את חברת הביטוח - גם אם החברה מעולם לא אישרה את תכנית המיגון. הכשרה חברה לביטוח הפסידה בפני לקוח שרכבו נגנב ותבע את ההפרש שנגזל ממנו בתגמולי הביטוח