הקו האדום הוא הקו הראשון של הרכבת הקלה בגוש דן, המחבר בין פתח תקווה ובת ים דרך מרכז תל אביב ורמת גן, ומשלב קטעים עיליים עם מנהרות ותחנות תת קרקעיות בלב המטרופולין. הקו נועד להסיע כמאה אלף נוסעים ביום ולהוות עמוד שדרה למערכת התחבורה העתידית שתכלול קווים
נוספים ומטרו. הקמתו נמשכה שנים ארוכות וגררה שיבושי תנועה ועיכובים, אך השפעתו ניכרת בערכי הנדל"ן לאורך התוואי ובביקוש לדירות בסמוך לתחנות. עבור קורא הכלכלה מדובר בפרויקט תשתית מכונן המשפיע על מחירי הדירות
ועל התחבורה ציבורית בתל אביב. הפעלת הקו לוותה בתקלות ובהפסקות שירות שגררו ביקורת ציבורית, אך היקף הנוסעים בו מצביע על ביקוש גבוה להסעת המונים
במטרופולין.
מחירי הדירות לאן