אחרי ירידה של 50% מתחילת השנה - קובי חנוך, מנכ"ל וויביט, מאמין שהחברה לקראת פריצה: "אנחנו בשיחות עם חברות שיכולות להפוך להסכמים של מיליונים"; בינתיים, החברה ממשיכה לשרוף מזומנים, ונראה שהנאסד"ק דווקא מתרחק ממנה

"ההסכם הזה מהווה הבעת אמון בטכנולוגיה שלנו", אומר לנו בשיחה אורן עזר, מנכ"ל אלקטריאון, אחרי שהחברה דיווחה על חתימת הסכם מסגרת מול ענקיות הרכב; המשקיעים מרוצים והמניה עולה ב-13%, אבל היא עדיין במינוס 55% מתחילת השנה

נור אינק, מניית הדיו שהונפקה בשנת 2021 ולראשונה היו לה הכנסות אשתקד, חתמה על הסכם הפצה למוצר שלה - דיו ידידותי לסביבה להדפסה ישירה על פילם ובד. בראיון עם ביזפורטל מספר משה נור על דרכו בתעשיית הדיו ועל הדרך שתצטרך נור לעבור עד שתגיע לרווחיות • ראיון ביזפורטל

המנכ"ל חביב פרלמן שומר על איפוק למרות קפיצת המניה והכניסה לשוק הביטחוני: "יש פוטנציאל, אבל אנחנו לא יודעים להעריך אותו"; גם מול ענקית האנרגיה Shell, שנמצאת איתם בתהליך בחינה מתקדם, הוא מדגיש: "הדברים לוקחים זמן - אלה חברות מאוד שמרניות"

סקיילוק וביסנס מפתחות לצה"ל ולצבאות נוספים כלים שמזהים איומים מרחפנים ומלט"ים; הן מתמזגות לתוך שלד של טכנופלס ונצ׳רס הציבורית; בשיחה עם ביזפורטל, אומר מנכ"ל החברה: "הצבר בשיא, המערכות שלנו מצילות חיים בשטח"

עו"ד עינת כרמי-ברק, שותפה וראשת מחלקת דיני עבודה בעמית פולק מטלון, על פסק דין שעתיד להשפיע על יחסי עובד-מעביד והאם בעתיד המעסיק יוכל לשלוח אתכם לרופא מטעמו על מנת שתקבלו אישור מחלה?

גיל דותן, מנהל מחלקת הפרימיום ב-IBI ניהול תיקים, מסביר מדוע הבורסה הישראלית ביצעה טוב יותר מהאמריקאית ואיך המתיחות הגלובלית דווקא מיטיבה עם החברות הישראליות

איציק בן ארויה, יועץ פנסיוני, טוען: בזמן שרוב המבוטחים מתמקדים בתשואות ודמי ניהול, הכיסויים הביטוחיים למקרה פטירה ונכות - שרבים מתעלמים מהם - הם אלה שעשויים להיות קריטיים למשפחה

בעוד הבורסה בתל אביב מתמודדת עם ירידות חדות ושוקי ההון בארצות הברית סובלים מחוסר ודאות פוליטי וכלכלי, נראה כי אירופה הופכת ליעד השקעה אטרקטיבי במיוחד. אורן מונטל, מנהל השקעות כספי עמיתים במנור המפתחים, מסביר בפודקאסט "שוברים את השוק" של ביזפורטל, מה עומד מאחורי המגמה ואילו סקטורים מובילים את העליות ביבשת

מתן גרוס, אקטואר ממונה ביטוח כללי במגדל ביטוח ופיננסים מציין כי הטעמים של גנבי הרכב השתנו: "כבר לא שוחטים את הרכבים, משתמשים בסוללות כגנרטורים". מסביר מדוע מגדל במודע לא אגרסיבית בביטוח רכבים חשמליים, ופורס כיצד יראה השוק בהמשך.