אלטמן נגד אילון מאסק: המודלים יוסרו מקורסוראופן איי מתכננת להפסיק לספק את המודלים שלה לקורסור, כלי התכנות שנרכש בידי ספייס אקס של אילון מאסק; מועד הניתוק המוצע הוא בנובמבר, אך בקורסור אומרים שרק כ-5% מהשימוש בשירות עובר כיום דרך המודלים של אופן איי
ה-AI מתחיל לעזור לבנות את הדור הבא של עצמו: הניסוי של אנתרופיק שכדאי לשים אליו לבאנתרופיק הפעילה חוקרי AI אוטומטיים שקראו מחקרים, הציעו שיטות, אימנו מודלים ובדקו את התוצאות שוב ושוב; הם שיפרו את הביצועים בכל עשרת מבחני הבטיחות שניתנו להם, ובחלק מההשוואות עקפו רעיונות של 28 חוקרים מנוסים. זה עדיין רחוק מ-AI שבונה לבד את היורש שלו, אבל כבר קרוב מספיק כדי לשנות את הדרך שבה חברות AI מפתחות מודלים
אמזון רוצה להעביר את המשלוח מהכביש לאוויר: כמעט 500 ערים עד סוף השנהPrime Air מתרחבת פי שישה ומתכננת להגיע לעשרות מיליוני לקוחות בארה"ב, עם מוצרים במשקל של עד כ-2.3 ק"ג ומשלוח שיכול להגיע בתוך חצי שעה; יותר מ-60% מהמוצרים הפופולריים באמזון כבר מתאימים מבחינת גודל ומשקל, והשאלה הגדולה היא אם רחפן באמת יכול להיות זול יותר משליח שנוסע ברחוב
יצרניות הרכב הסיניות מצאו את הדבר הבא: אחרי המכוניות הן מסתערות על הרובוטיםאקספנג גייסה יותר מ-900 מיליון דולר לחטיבת הרובוטיקה לפי שווי של מעל 6.3 מיליארד דולר, BYD כבר הציגה רובוט משלה וצ'רי מקדמת את הפעילות בתחום; מבחינת יצרניות הרכב הסיניות זה הרבה מעבר לטרנד - מלחמת המחירים שחקה את הרווחיות במכוניות, והן רוצות להשתמש במפעלים, בסוללות, במנועים וב-AI שכבר פיתחו כדי לתפוס מוקדם שוק חדש
8,000 רובוטקסי בדרך ללאס וגאס: טסלה, וויימו ואובר עוברות מניסוי לעסקנבדה אישרה לטסלה להפעיל עד 5,000 מוניות אוטונומיות, לוויימו עד 1,000 ולאובר עוד 1,000 באמצעות שותפויות; החברות כנראה יתחילו במספרים נמוכים בהרבה, אבל לאס וגאס הופכת למבחן גדול בשאלה שמעניינת עכשיו את וול סטריט יותר מהטכנולוגיה עצמה - כמה כסף אפשר להרוויח ממכונית שעובדת בלי נהג
הענקיות העולמיות של הסייבר: מי באמת שולט בשוקספקית האבטחה הגדולה בעולם לפי הכנסות היא חברה שאיש לא קונה בגללה אבטחה. על המודל שמאיים על כל המתחרות, על היום שבו עדכון פגום של חברת הגנה השבית מיליוני מחשבים בלי שאף תוקף היה מעורב, על שני המחנות שנלחמים על השוק, ועל שלושת הסיכונים שכל משקיע בסקטור צריך להכיר
ויז: איך חברה בת חמש נמכרה ב-32 מיליארד דולרהרכישה הגדולה בתולדות ההייטק הישראלי לא התחילה מרעיון מבריק אלא מארבעה מייסדים שמכרו כבר חברה אחת למיקרוסופט, נשארו שם כמה שנים וראו את הבעיה מבפנים. על החלטת המוצר שקיצרה את מחזור המכירה מחצי שנה לרבע שעה, על הסירוב להצעה הראשונה של גוגל, ועל השאלה למה עוד חברה ישראלית מצוינת נמכרת במקום להישאר עצמאית
הענקיות הישראליות של הסייבר: שלושה דורותמדינה קטנה שתופסת נתח שמזכיר את זה של ארצות הברית: מהדור שהמציא את הקטגוריות בשנות התשעים, דרך עולם הזהויות והתחנה, ועד דור הענן וויז. מה משותף לכולן, ולמה למרות עשרות אקזיטים מספר החברות שהפכו לענקיות עצמאיות נשאר קטן
מדברים לנו באוזן: ה-AI מגיע לאוזניות - והוא יתרגם לנו את העולםלא רק מוזיקה: אפל כבר מציעה תרגום שיחות בזמן אמת ופונקציות שמיעה באיירפודס, גוגל מחברת את פיקסל באדס לג'מיני ובוז מפתחת בינה מלאכותית שיכולה לפעול במוצרים לבישים; השלב הבא הוא אוזניות עם חיישנים חזותיים שיאפשרו ל-AI להבין לא רק מה אנחנו אומרים - אלא גם על מה אנחנו מדברים
פאלו אלטו: איך נבנתה ענקית הסייבר הגדולה בעולםהוא היה שותף לפיתוח הטכנולוגיה שעליה נבנתה צ'ק פוינט, ואז הקים חברה על התזה שהמוצר הזה התיישן. מהפיירוול שיודע איזו אפליקציה מדברת, דרך אסטרטגיית הפלטפורמיזציה ורכישות ישראליות בסדרה ועד המיזוג עם סייברארק, ומה הסיכונים שמסתתרים מאחורי הסיפור