חות'ים

הנמלים משותקים והסחורות מתעכבות: בעקבות האיומים באזור הים האדום, האוניות עושות "מעקף" ומחיר המכולה מתייקר ב-25% לפחות. מה יעשו היבואנים והאם בקרוב נרגיש את מחירי הרכבים והסחורות היטב בכיס?
 

האיום מתימן כנראה לא ממש מדאיג את ישראל מבחינה ביטחונית, אבל הוא איום שיכול להשפיע על מחירי הסחורות והרכבים שמגיעים לכאן. תשאלו את חברות הביטוח ואת ספינות התובלה, ש"מסלול עוקף" לישראל יגרום להן להעלות מחירים

במהלך חילוץ הספינה של משפחת עופר ומעצר חמשת התוקפים שיגרו החות׳ים 2 טילים בליסטים לעבר משחתת אמריקאית במפרץ עדן. הטילים יורטו. בארה״ב הודיעו כי הם רואים את האירוע בחומרה רבה

יונתן כץ אסטרטג מאקרו בלידר שוקי הון: "הביטוח התייקר בגלל המלחמה וזה מרכיב בעלויות היבוא ותורם לאינפלציה"; במקביל ההובלה תתייקר (בשל הדרך הארוכה יותר) - האם זה ישפיע על האינפלציה? ד"ר אביחי שניר - "המצב יכול להחמיר ולגרור מדינות נוספות למלחמה"