רכבים אוטונומיים

מניות הרכבים האוטונומיים וחברות המייצרות LiDAR (מערכות ראייה) לרכבים אוטונומיים  צונחות מאז השיא של 2021 - למשקיעים אין סבלנות לחברות שלא מייצרות כסף; אבל הטרנד עוד חי ויש המאמינים שהוא עדיין העתיד של הנהיגה 

גורו ההשקעות הספקולטיביות מאמינה שהמניה יכולה לזנק פי 10 תוך 4 שנים בלבד. האם זה סביר? יש לה גם תחזית 'סבירה יותר' - שווי של 4.4 טריליון (רק פי 5 וחצי ו'רק' 60% יותר מהחברה הגדולה בעולם - אפל). בשוק יש מי שמפקפקים, אבל למה היא כל כך בטוחה בתחזית הזו?

לפי הערכות האנליסטים, החברה בדרך לכבוש את שוק הרכבים החשמליים הסיני ולהשאיר אבק למתחרות

וויפו ספקית הטיר 1 הסינית, ביצעה הזמנה מקדמית של ערכות שבבים של 11.6 מיליון דולר, וכן שירותים מקצועיים בסכום של מיליון דולר
 

מניית החלום שוב קופצת בעקבות הסכם מול אלביט. המניה התרסקה ב-90% ומדי פעם מוציאה הודעות שגורמות למניה לעלות, ואחר כך היא נופלת שוב. הסכם עם אלביט זו הבעת אמון גדולה, השאלה היא אם זה יספיק לפורסייט. מניית פורסייט קופצת ב-14%

הבנק הוריד את ההמלצה מ"קנייה" ל"החזק", למרות שהעלה את מחיר היעד ל-250 דולר; המניה ירדה בתחילת המסחר ב-3% אבל מחקה מאז את הירידות ונכון לעכשיו היא עולה ב-0.3%

מיד אחרי ההכרזה החברה גם פספסה את התחזיות ויורדת במסחר המוקדם - לא סתם ההכרזה יצאה בדיוק לפני הדוחות; בחברה אמנם לא מאשרים את השם באופן רשמי אבל אפשר להניח שזה כך. החברה עדיין לא רושמת הכנסות משמעותיות אבל בחברה אומרים ש"ההשלכות הפיננסיות הפוטנציאליות מתוכנית זו צפויות להתחיל עוד השנה". באינוויז מצפים להרחבת השת"פ

למרות הניסיונות להחליש את המתחרים, טסלה לא הצליחה לפגוע במתחרה הגדולה ביותר שלה כשבזמן שטסלה איבדה קרוב לרבע משוויה זו עלתה בכ-20%; למה טסלה פוגעת בהתקדמות של הרכבים האוטונומיים?

אילון מאסק משוכנע שהצמיחה ברווחיות של טסלה בעתיד תלויה בכלי רכב אוטונומיים המופעלים על ידי תוכנת נהיגה עצמית מלאה של החברה שלו; אנליסטים: "נצטרך לראות עדויות נוספות להתקדמות האוטונומיה"

פרופ' אמנון שעשוע מציב יעדים גבוהים. האם הוא מסוגל להגיע לשם? זה לא יהיה פשוט אבל יש לו קבלות - החברה צומחת וגם רווחית. הצבר גדל ב-6.7 מיליארד בשנה האחרונה. המניה זינקה ב-60% מאז ההנפקה לפני חודשיים - האפסייד במניה התגשם במהירות