וירוס הקורונה

חברת הלואו קוסט ההונגרית תבטל את הקו לווינה, ובקווים ללונדון, לקרקוב ולסופיה התדירות תרד. השינוי תקף מאמצע מרץ. ובינתיים: מחירי רצפה 

סקרים שהופצו ברשתות החברתיות העלו כי 38% לא יפסיקו לקנות את הבירה של המותג אך התבררו כמוטעים. בחברה טוענים שהמכירות יציבות, אך המניה צוללת, מי צודק ועד כמה נפגע המותג?

התכנית תציע סיוע לעסקים שנפגעו כתוצאה מהתפשטות נגיף הקורונה; על פי ההערכות הסיוע יתמקד בהקלות בדיווחים ותשלומי מסים; עם זאת, תקופת הבחירות עלולה להוות מכשול

וינה, בודפשט, בריסל ופרנקפורט: בהמשך לצמצומי וביטולי וויז, עכשיו הגיע תורה של אל על. ובאיזה מבצע יוצאת ישראייר?

כיצד נערכים בבנקים להתפשטות נגיף הקורונה? לדברי מספר בכירים בבנקים הגדולים, החשש המרכזי הוא לא כשלי אשראי, או קריסת חברות אלא חשיפה של עובדים לנגיף הקורונה וסגירת סניפים

התפשטות הנגיף היא תוצר של הגלובליות אבל גם יצרן שלה. היא מתאפשרת הודות לגלובליות של אמצעי התחבורה, של העסקים ושל צליינות. לא מדובר עוד בנגיף סיני, אלא בנגיף גלובלי שמחייב פעולה משולבת ומאורגנת ברמה העולמית

מה הקשר בין משבר הסאב-פריים למשבר הקורונה המתפתח, ויותר חשוב מכך, מה ההבדל בין השניים? וגם, שימו לב לפיצה שצומחת וצפויה להמשיך לצמוח בקצב שנתי של כ-11%

בגלל הקורונה והבהלה מטיסות, צפויה אל על לספוג נזקים כבדים. עם זאת, בחברה מעריכים שצמצום הפעילות ישפר את נתוני התחזית הקודרת. בינתיים, מניית אל על נופלת ב-7.6% 

וזה לא הסוף. ההערכה מתייחסת לפגיעה בתוצאות עוד לפני ההשפעות הצפויות נוכח הנחיית משרד הבריאות מאמש להימנע מטיסות בצורה גורפת

אבי לוי, סמנכ"ל בנק דיסקונט ומנהל הסיכונים הראשי: ״אנחנו נערכים לתרחישי קיצון כל ימות השבוע. אנחנו חיים בישראל וסיכונים קיימים כל הזמן. אבל ברור שסיכוני המקרו לטווח ארוך ישפיעו על כולם וגם על המערכת הבנקאית"