NIO

דלק רכב היא כבר מזמן לא רק חברת יבוא רכבים - על תחומי הפעילות והשקעות שלה, ועל ההשקעה החדשה

ענקית הרכבים החשמליים הסינית הודיעה שתפטר 10% מעובדיה למרות שהיא צומחת - מה הסיבה והאם זה מעיד על השוק כולו? וגם - איזה איום נוסף עלול לפגוע בסקטור?

יצרנית הרכבים החשמליים הסינית לא רוצה להישאר מאחור ומתכוונת להשיק את הסמארטפון שלה כבר משבוע הבא בעלות ממוצעת של 900 עד 1000 דולר למכשיר

המניה נמוכה ב-50% מאשר לפני שנה. לדברי NIO מטרת הגיוס היא "למחוק חובות ובשאר נשתמש לחזק את המאזן"

יצרנית הרכבים החשמליים הסינית, מצטרפת למתחרותיה ותשיק מכשיר סלולארי שיסייע לה לחזק את הקישוריות של רכביה; בינתיים החברה פספסה את צפי האנליסטים לרבעון השני, עם ירידה בהכנסות והעמקת ההפסד

הניסיון של פולקסווגן לייצר דריסת רגל משמעותית בשוק הרכב החשמלי לא נוחל הצלחה כפי שתכננו בכירי החברה אז היא מצאה פתרון חדש - שיתוף פעולה עם היצרנית הסינית שמשגעת את הבורסה; האם זה יצליח?

יצרניות הרכב המובילות בסין הגיעו בסוף השבוע להסכם רגיעה במלחמת המחירים המתנהלת ביניהן, אך לא חלף יום והן נאלצו לחזור בהן בעקבות מהלך של טסלה, אשר מעמיד את שוק הרכב הגדול בעולם בפני פיצוץ

על רקע תוצאות הרבעון הראשון, יצרנית הרכבים החשמליים, שנמנעה מהורדת מחירים עד כה, נאלצה להצטרף למתחרותיה; החברה לא תציע יותר שירותי החלפת סוללה בחינם לקונים חדשים.

לעומתה, אקספנג ו-NIO פספו את צפי המסירות; ולמרות ששלושת החברות עקפו ביחד את הצפי, המשקיעים ציפו למספרים גבוהים יותר

חברת NIO מקצצת את צפי מסירת הרכבים החשמליים שלה לרבעון הרביעי ומשפיעה כל הסקטור; מניית טסלה תצלול היום לשווי שוק של 360 מיליארד דולר בלבד (אחרי שנסחרה בשווי של 1.4 טריליון)