ישראייר
ישראייר היא חברת תעופה ישראלית המפעילה טיסות פנים, ובראשן הקו תל אביב-אילת, לצד טיסות סדירות ושכר ליעדים בינלאומיים. החברה, שהוקמה בשנות התשעים, נחשבת לשחקנית מרכזית בשוק התעופה המקומי.
פעילות ישראייר מתאפיינת ברגישות גבוהה לגורמים חיצוניים, ובהם מחירי הדלק, שערי מטבע, מצב הביטחון האזורי ורמת הביקוש לתיירות נכנסת ויוצאת. גורמים אלה משפיעים על היקף הפעילות ועל רווחיות החברה.
ענף התעופה נחשב לתחום עתיר תחרות ורגיש למחזוריות הכלכלה. ביצועי ישראייר משקפים את מצב שוק התעופה והתיירות בכלכלת ישראל, והם מושפעים ממגמות הביקוש לנסיעות ומהתחרות מול חברות תעופה מקומיות וזרות.
ישראייר קיבלה היתר למכירת כרטיסים לארה״ב; הטיסות יחלו ב-19 באוקטוברמשרד התחבורה האמריקאי אישר לישראייר להתחיל במכירת כרטיסים לארה"ב; החברה מתכננת להתחיל להפעיל את הטיסות ב-19 באוקטובר, בכפוף להשלמת האישור הסופי של ה-FAA
ישראייר פותחת קו ישיר למדריד - החל מ-340 דולר הלוך ושובהקו החדש יחל לפעול ב-25 באוקטובר בתדירות של שלוש טיסות שבועיות, בימים ראשון, שני וחמישי; הטיסות מנתב"ג ייצאו בשעות הצהריים והחזרה ממדריד בשעות הערב; בחברה נערכים במקביל להרחבה משמעותית נוספת עם תחילת הטיסות הישירות לניו יורק
ארבע חברות על הקו לניו יורק: כמה יעלה כרטיס בראש השנה, וכמה ביום כיפורדלתא ויונייטד מחזירות טיסות בתחילת ספטמבר, ישראייר ממתינה לאישורים אחרונים עם איירבוס A330 שרכשה בכ-85 מיליון דולר, והטווח במחלקת תיירים נפרש בין 1,460 ל-3,046 דולר. במחלקת עסקים אפשר להתקרב ל-10,000 דולר לכיסא
ישראייר קיבלה אישור להפעיל מסחרית את מטוסי ה-A330 - ההסמכה לארה"ב בשלבי השלמהרשות התעופה האזרחית הוסיפה את שני המטוסים רחבי הגוף למפרטי ההפעלה של ישראייר, לאחר שנרכשו בכ-85 מיליון דולר. האישור מאפשר לחברה להפעיל אותם באמצעות צוותיה ליעדים באירופה, באפריקה, במזרח התיכון ובמזרח הרחוק. במקביל, ישראייר עובדת על בקשות להפעלת קווים ליפן, לתאילנד ולהונג קונג ומשלימה את תהליך ההסמכה הנדרש לטיסות לארה"ב
- סירקיס: "נוכל להכפיל ואף לשלש את הפעילות לאילת; ניו יורק עדיין מחכה לאישורים"ישראייר מעריכה כי ההסכם להפעלת הקו לאילת יכניס לה כ-12 מיליון שקל בשנה ויכסה כ-20% מהסיכון המסחרי; בשיחה עם ביזפורטל אומר המנכ"ל אורי סירקיס כי הטיסות לניו יורק יוצעו בארבע רמות שירות ובמחיר תחרותי, אך החברה עדיין ממתינה לאישורים, ובהם אישור ה-FAA, ולא חתמה על הסכמים לטיסות המשך
עד 55 מיליון שקל לחברות התעופה: הממשלה אישרה מתווה פיצוי, והחברות מסתייגותהמתווה מזכה את אל על, ישראייר וארקיע בהחזר של עד שני שלישים מההוצאות המוכרות בגין טיסות ריקות שבוצעו בזמן המלחמה מול איראן, בכפוף להימנעות מחלוקת רווחים והזרמת הון; החברות טרם החליטו אם להצטרף
- ישראייר תפעיל את הקו המסובסד לאילת ב-99 שקלהחברה התחייבה לחמש טיסות ביום בין נתב"ג לנמל התעופה רמון, עם עד 40 מושבים לתושבי אילת בכל טיסה; המדינה תסבסד את הקו בכ-10 מיליון שקל בשנה
Wi-Fi חינם בטיסה הוא כבר לא פינוק - הוא מבחן שירותאל על חתמה עם סטארלינק על אספקת אינטרנט מהיר וחינמי החל מ-2027, אבל בעולם התעופה השאלה כבר אינה אם להציע Wi-Fi בטיסה, אלא מי יציע חוויית טיסה שמתאימה לשנת 2026 - ומי ימשיך לגבות תשלום על שירות בסיסי
אחרי רכישת שני מטוסי A330: ישראייר נערכת להפעלת צי רחב-גוף ראשוןחברת התעופה השלימה רכישה, רישום ורישוי של שני מטוסי איירבוס A330, כחלק מהיערכותה להפעלת טיסות ארוכות טווח. בשלב הבא תתמקד החברה בהשלמת הרישוי התפעולי של צוותי האוויר בישראל ובארה"ב. כ-150 טייסים כבר הגישו מועמדות להיקלט בחברה
רמי לוי מבקש לאשר העלאות שכר לקרובי משפחתו, לצד עסקה חדשה בין מועדון הלקוחות לישראיירבעלי המניות של רמי לוי יתבקשו לאשר העלאות שכר לשישה מקרובי בעל השליטה, לצד עסקה שבה ישראייר תרכוש 10% ממועדון הלקוחות של הרשת