וורן באפט

על עקרונות ההשקעה של באפט, מתי יופיעו הזדמנויות השקעה ועל תשואה של 55% במניות היפניות

מניות ה-Class B של החברה עלו עד כה השנה ביותר מ-5%, כפול מהעלייה ב-S&P 500. הנתח של באפט בברקשייר של 15% שווה כיום 123 מיליארד דולר, ושווי השוק של החברה עומד על 822 מיליארד דולר

בשבוע שעבר דלתא פרסמה אזהרת רווח ושלחה כמעט את כל מניות התעופה למטה במסחר; שנת 2023 הייתה שנת שיא לסקטור, אבל בעיות בתקופה האחרונה כמו ביטולים גבוהים וקרקוע מטוס ה-737 MAX מכבידות על החברות

בשנת 2020 באפט חשף כי ברקשייר מכרה את כל החזקותיה בתעשיית התעופה שהסתכמו בשווי של 4 מיליארד דולר; "כאשר ריצ'רד ברנסון, הבעלים העשיר של וירג'ין אטלנטיק, נשאל איך להפוך למיליונר, הייתה לו תשובה מהירה: 'תתחיל כמיליארדר ואז תקנה חברת תעופה"

וורן באפט ידוע בבחירת המניות שלו שהביאה ביצועי יתר על השוק על פני השנים; אבל גם באפט לפעמים מפספס, ופאראמאונט היא דוגמא לכך; האם יש שם הזדמנות?

מדיניות הממשלה מביאה משקיעים והמדד ממשיך לשבור שיאים - האם המגמה תימשך בשנה הקרובה? לפי ההשקעות של המשקיע הגדול בעולם, ייתכן שכן. וגם: מה הוא עשה מול ה-S&P500 בשנה האחרונה?

מדד הניקיי 225 הגיע ב-2023 לשיאים שלא נראו מאז 1990; עם ריבית שלילית וכסף שצפוי להישאר זול בעתיד הנראה לעין, המשקיעים מנצלים את המצב

לא פחות מ-3.5 מיליארד דולר, סכום שלא היה מבייש תקציב של חברת ענק, תרמו האמריקאים לטובת אוניברסיטאות, מחקרים וסיוע למשפחות. מי תרם הכי הרבה וכמה?

הצלחתו של האורקל מאומהה לאורך ההיסטוריה יצרה לו קהל עוקבים נאמן, החל ממשקיעים פרטיים ועד מומחים בוול-סטריט

ברקשייר עלתה ב-12% בשנה ב-10 השנים האחרונות, מעט מאחורי ה-S&P500 שהשיג תשואה שנתית של 12.2% כולל דיבידנדים. גם בחמש השנים האחרונות ברקשייר נמצאת מאחורי המדד, עם תשואה שנתית של 13.4%, לעומת 16.4% של המדד