איתי פת-יה

טרם מדובר בהסכם מפורט ובטראקנט לא יודעים להעריך אם כזה יחתם. החברה, שפיתחה מערכת לאיתור משאיות פנויות להובלה, תספק שירותים ללוג פיי של יצרנית הרכב, לה 50 א' מקומות חניה. היעד להשקת פתרונות משולבים של הצדדים: קיץ 2022

ברשות להתחדשות עירונית מדברים על פוטנציאל ל-14 אלף דירות שיבנו בהתחדשות בעיר, והיתרי בנייה ל-900 מתוכם שינתנו לפי ההערכות ב-2022. מהודעת הרשות עולה כי לצורך הכדאיות הכלכלית ליזמים, לא די במתנה אחת שיקבלו - אלא בשתיים. למשוואה נוספת התלות ברמ"י

החברה ממשיכה להקטין חשיפה לשוק האמריקאי ומממשת את 18% בהם החזיקה במרכז שייצר NOI של 6 מ׳ ד׳ ב-2022. כדי להשלים את העסקה הקונות, שהם שותפותיה, יצטרכו להשיג מימון מחדש של 70 מ׳ ד׳ להלוואה על המרכז

כך עולה מהדיווח ל-SEC של החברה שכבר תפסה את השם: Meta Financial. הרכישה התבצעה דרך ישות בשם Beige Key, חברה בת של פייסבוק

"בספאקים ומניות המם היה הרבה FOMO - עכשיו המציאות דופקת בדלת וסנטימנט המשקיעים נוטה לפחד מדאונסייד יותר מחמדות ופוטנציאל לאפסייד", אומרים בפירמה FBB. מדד בלומברג ל-37 מניות המם המובילות איבד 25% מערכו בשלושה שבועות והיום יורד יותר מהשוק

בעיתון הנחשב בחרו במייסד חברת הרכב החשמלי לאיש השנה. בכתבת השער אמר "בסדר גמור בעיני שמי שעושה רכבים טובים מאיתנו ימכור יותר". בנימוקי המערכת נכתב כי מאסק הוא גם תוצר של "הליכים ממשלתיים שנתנו לחברות של פרטיים יותר כח, אחריות ועושר"

לאחר שהחברה הוכנסה לרשימה השחורה של הממשל האמריקני, הצעד היה מתבקש. השאלה עתה אם יהיה מי שירצה לקחת אליו חברה עם עננה כה גדולה על פעילותה

החברה עדכנה בעבר על תוצאות מאכזבות מהניסוי בפאזה השלישית לטיפול שלה ב-ALS. לדבריה, ניתוח בדיעבד של הנתונים והתמקדות רק בחלק קל יותר של החולים מציג תמונה אחרת, וכעת הסיכוי לאישור הטיפול הוא 30%

כך לפי תוצאות הרבעון השלישי שנחשפו בטיוטה שהגישה החברה לקראת הנפקתה בוול סטריט. ההכנסות משקפות קצב של 1.5 מיליארד, ובעוד לא פורט השווי, בקיץ עוד דיברה על 2.5-3 מיליארד ד'. ככל הנראה ההנפקה מתעכבת כדי להציג נתונים משופרים

כך כותבים במורגן סטנלי, מבעלי העמדה הפסימית ביותר על השוק בשנה הבאה, שגם שם מדברים על ירידה "רק" של 6.6% ב-S&P ולא על שוק דובי, הגם שהמשקיעים היום חוששים מהטייפרינג. בגולדמן זאקס צופים עליות בשיעור חד ספרתי נמוך