בעקבות הלחץ הציבורי אל על תאפשר לנוסעים לבחור בין החזר כספי לבין כרטיס חדש, בעוד שארקיע וישראייר עדיין מסרבות לספק טיסה חלופית; בינתיים, אלפי ישראלים ממשיכים לשלם ביוקר על כרטיסים חדשים או על שהייה נוספת בחו"ל, רק כדי לשוב הביתה; במקביל, הוגשה בקשה לתביעה ייצוגית נגד אל על

מקדונלד'ס מחפשת זכיין מקומי - אחרי שרכשה לפני יותר משנה את הזיכיון מידי עמרי פדן כדי לחסל את חלוקת הארוחות חינם והמבצעים לחיילי צה"ל, היא מחפשת זכיין, אך עם תנאים והגבלות שונות מהסכם הזכיינות הקודם. על העסקה של פדן ובכמה הזכיינות תוצע כעת 

הבעיה - הנגיד מעדיף ללכת על בטוח ולהוריד את הריבית רק כשתהיה רגיעה ביטחונית ממשית, ושתהיה ירידה גם בארה"ב; בפועל כשבוחנים את נתוני המקרו, הזירה מסביב, הירידה באיומים הביטחוניים על רקע המלחמה, אין סיבה שלא להקל על העם עם הפחתת ריבי, חוץ מאחת - פחד משתק

איך מדינה מגיעה לנשק גרעיני, מה המשאבים הנדרשים, מי הצליח בעבר, ומהם האמצעים שיכולים למנוע את התרחיש המסוכן הזה?

מנצלות את ההתאוששות בשוק התיירות הישראלי: חברת כרטיסי האשראי כאל וחברת התיירות איסתא מכריזות על שיתוף פעולה אסטרטגי להקמת פלטפורמה דיגיטלית חדשנית בתחום התיירות, שתתחרה בענקיות בינלאומיות כמו בוקינג ואקספדיה

ארבע שנים מהפתיחה SIPG מממשת: קרן ההשקעות הפרטית נוי חתמה על הסכם לרכישת 25% ממניות נמל המפרץ בחיפה מידי חברת SIPG הסינית תמורת כ-600 מיליון שקל. העסקה משקפת לנמל שווי פעילות של כ-2.4 מיליארד שקל, ונחתמה מול חברת Bayport Terminal המחזיקה בזיכיון להפעלת הנמל עד לשנת 2046

העלייה מעידה על קצב צמיחה נמוך ביחס לממוצע הארוך טווח של המשק, ולמרות שהמדד ממשיך להתרחב, קצב ההתרחבות הנוכחי נותר מתון ומצביע על האטה יחסית בפעילות הכלכלית בישראל בחודשים האחרונים